[实用新型]一种汽车天窗水平传动电机轴

说明书

本实用新型涉及电机轴技术领域，具体涉及一种汽车天窗水平传动电机轴，包括有第一轴、安全联轴器、第二轴、内轴承和螺栓，第一轴、安全联轴器、第二轴、内轴承和螺栓同轴设置，第一轴通过安全联轴器和第二轴传动连接，内轴承嵌入式地安装在第二轴的内部，螺栓穿过内轴承的内圈和第一轴固定连接；该电机轴集成有安全联轴器，结构可靠、体积小。

技术领域

本实用新型涉及电机轴技术领域，具体涉及一种汽车天窗水平传动电机轴。

背景技术

目前的汽车天窗的开启和关闭通过天窗水平传动装置移动，天窗水平传动装置的主要驱动部件为安装有减速机的电机，汽车天窗关闭的过程中可能会夹到异物，所以需要防夹功能，目前的天窗防夹功能通过传感器和车载电脑控制电机启闭实现，而传感器容易出现故障，传感器或者车载电脑出错时依然容易造成人身伤害，而在电机的输出轴上安装一个安全联轴器，会使得天窗水平传动装置的体积庞大，影响到车顶的厚度和美观，所以需要一种集成有安全联轴器的电机轴，使得电机自带过载空转的功能，并且体积较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗水平传动电机轴，该电机轴集成有安全联轴器，结构可靠、体积小。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种汽车天窗水平传动电机轴，其特征在于，包括有第一轴、安全联轴器、第二轴、内轴承和螺栓，第一轴、安全联轴器、第二轴、内轴承和螺栓同轴设置，第一轴通过安全联轴器和第二轴传动连接，内轴承嵌入式地安装在第二轴的内部，螺栓穿过内轴承的内圈和第一轴固定连接。

作为一种汽车天窗水平传动电机轴的一种优选方案，安全联轴器包括有同轴并且固定安装在第一轴一端的棘齿圈，套设在棘齿圈上的引导环，环绕引导环轴线均布并且可滑动地安装在引导环内部的多个棘爪，套设在引导环外圆周面并且抵接在棘爪上的弹力圈；

引导环与第二轴传动连接，螺栓依次穿过内轴承的内圈和引导环的内圈与第一轴固定连接。

作为一种汽车天窗水平传动电机轴的一种优选方案，引导环包括有同轴连接的齿圈部和传动部，齿圈部朝向第一轴设置，传动部朝向第二轴设置，齿圈部和传动部均为圆环形状，棘爪可滑动地安装在齿圈部内部，弹力圈套设在齿圈部的外圆周面，传动部上设置有轴向贯穿传动部的六棱孔，第二轴包括有同轴设置的六棱轴和光轴，六棱轴与六棱孔插接配合。

作为一种汽车天窗水平传动电机轴的一种优选方案，齿圈部上设置有多个环绕齿圈部轴线均布并且径向贯穿齿圈部的滑槽，棘爪可滑动地安装在滑槽内部，棘爪与棘齿圈啮合时，棘爪的远离棘齿圈轴线的一面与引导环的外圆周面组合成一个完整的圆周面，弹力圈套设在该圆周面上，齿圈部的两端设置有径向向外延伸并且内壁间距等于弹力圈轴向长度的环状凸缘。

作为一种汽车天窗水平传动电机轴的一种优选方案，第一轴上设置有自棘齿圈的端面出发轴向向内凹陷的螺纹孔，第二轴上设置有自光轴的端面出发轴向贯穿第二轴的台阶孔，内轴承的外圈固定安装在台阶孔的内部，螺栓依次穿过内轴承的内圈、台阶孔、引导环和螺纹孔螺纹连接。

作为一种汽车天窗水平传动电机轴的一种优选方案，第一轴包括有转子段，棘齿圈同轴设置在转子段靠近安全联轴器的一端，转子段、棘齿圈为一体件，转子段上设置有有四条环绕转子段轴线均布并且沿着平行于转子段轴线方向延伸的筋。

作为一种汽车天窗水平传动电机轴的一种优选方案，第一轴还包括有检测段，检测段同轴设置在转子段远离安全联轴器的一端，检测段、转子段为一体件，检测段上设置有自检测段的端面出发沿着检测段轴线向内凹陷的检测孔。

本实用新型的有益效果：