[实用新型]双向弹簧盘焊接机有效
申请号: | 201921742695.5 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210967594U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 孙峰;赵志军;刘永红;屈锦 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/00 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 弹簧 焊接 | ||
本实用新型公开了双向弹簧盘焊接机,包括滑动底座,滑动底座布置有立柱,立柱上部布置有气缸安装平台,气缸安装平台上布置有气缸,气缸安装平台底面布置有伸缩杆,伸缩杆下端布置有旋转基座板,旋转基座板底面布置有旋转基座,旋转基座前侧布置有第一旋转抱箍,第一旋转抱箍上布置有第一旋转杆,第一旋转杆上布置有第二旋转抱箍,第二旋转抱箍上布置有第二旋转杆,第二旋转杆上布置有第三旋转抱箍,第三旋转抱箍上布置有第三旋转杆,第三旋转杆上布置有焊枪抱箍,焊枪抱箍上布置有焊枪。本实用新型能保证对于要求弹簧盘焊接位置不同的产品也可以进行焊接加工,提高设备利用效率。
技术领域
本实用新型涉及弹簧减振器焊接领域,具体涉及双向弹簧盘焊接机。
背景技术
减振器是汽车上一个非常重要的部件,它是将弹簧盘和油缸或是弹簧等焊接在一起组成的,而减振器是一种成本较高,利润较低的零件,特别是现在的售后索赔成本日益增加;目前,现有焊接弹簧盘专机,只能单向焊弹簧盘,而且调整难度大,对于需要更换焊接位置的产品无法加工或是只能采用人工焊接,这样的焊接机利用率有限,而且也增加了减振器的成本;因此,需要设计一种可以灵活的调整焊枪位置,方便操作的弹簧盘焊机。
实用新型内容
本实用新型提供双向弹簧盘焊接机,能保证对于要求弹簧盘焊接位置不同的产品也可以进行焊接加工,提高设备利用效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下解决方案:
双向弹簧盘焊接机,包括可左右滑动的滑动底座,滑动底座上方固定安装有竖直的空心立柱,立柱上部前侧固定安装有气缸安装平台,气缸安装平台上固定安装有出轴向下的气缸,气缸安装平台下侧面固定安装有轴向垂直于气缸安装平台下侧面的伸缩杆,伸缩杆下端面固定安装有旋转基座板,旋转基座板上侧面平行于气缸安装平台下侧面且旋转基座板上侧面与气缸出轴端面固定连接,旋转基座板下侧面固定连接有旋转基座,旋转基座前侧面固定安装有抱环轴向垂直于旋转基座前侧面的第一旋转抱箍,第一旋转抱箍内旋转安装有第一旋转杆,第一旋转杆前端固定安装有抱环轴向垂直于第一旋转杆轴向的第二旋转抱箍,第二旋转抱箍内旋转安装有第二旋转杆,第二旋转杆下端固定安装有抱环轴向垂直于第二旋转杆轴向的第三旋转抱箍,第三旋转抱箍内旋转安装有第三旋转杆,第三旋转杆右端固定安装有抱环轴向垂直于第三旋转杆轴向的焊枪抱箍,焊枪抱箍上固定安装有焊枪。
进一步地,滑动底座包括两条前后对称且水平向右的截面呈“T”形的前、后导轨,前导轨和后导轨底面分别固定安装有前后对称且水平向右的截面为矩形的前导轨板和后导轨板,前导轨和后导轨上分别水平滑动套设有多个与滑轨相适配的滑块,前、后导轨上相对应的滑块前后对称,滑块顶面水平固定安装有立柱安装板,立柱安装板前侧面一体连接有竖直且与前导轨前侧面平行的限位板,限位板上开有限位螺纹孔,限位螺纹孔内螺纹连接有定位螺钉。
进一步地,滑块内侧面与滑块左、右端面相交处做圆角处理。
进一步地,气缸安装平台包括平行于限位板前侧面的转接板,转接板前侧面上端一体连接有垂直于转接板的气缸安装板,气缸安装板上开设有用于穿过气缸杆的圆孔。
进一步地,旋转基座前侧竖板上开设有用于穿过第一旋转杆的圆孔。
进一步地,第一旋转杆在旋转基座前侧竖板后侧面处和第一旋转抱箍前端分别固定安装有限位环,第二旋转杆在与第二旋转抱箍配合处的两侧分别固定安装有限位环,第三旋转杆在与第三旋转抱箍配合处的两侧分别固定安装有限位环。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
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