[实用新型]一种地铁车辆车下高压分线箱

权利要求书

1.一种地铁车辆车下高压分线箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内部的前部贯穿设有线管(3)，且箱体(1)内部位于线管(3)的后部设有分线机构(4)，所述箱体(1)的内部位于分线机构(4)的后部设有多组绕线机构(5)，所述箱体(1)的内部位于绕线机构(5)的后部设有安装板(6)，且安装板(6)的顶部设有多组夹持机构(7)，所述箱体(1)后侧的内部贯穿设有多组第二线孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆车下高压分线箱，其特征在于，所述分线机构(4)包括通过连接块(402)设置于箱体(1)内部的分线板(401)，且分线板(401)的内部贯穿设有多组第一线孔(403)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆车下高压分线箱，其特征在于，所述绕线机构(5)包括设置于箱体(1)内部的多组绕线柱(501)，且绕线柱(501)的顶部设有挡块(502)，所述挡块(502)的顶部位于绕线柱(501)的外部通过螺丝(9)设有防护壳(503)，且防护壳(503)相反面表面的下方皆设有开口(505)，所述防护壳(503)侧部的表面设有标识区(504)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆车下高压分线箱，其特征在于，所述夹持机构(7)包括通过连接轴(701)设置于安装板(6)顶部的多组下夹板(702)，且下夹板(702)的一侧通过铰链设有上夹板(703)，所述下夹板(702)与上夹板(703)的同侧皆设有安装块(705)，所述下夹板(702)与上夹板(703)为弧型，且下夹板(702)与上夹板(703)的相对面皆设有防护橡胶(704)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆车下高压分线箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部设有凹口，且箱体(1)顶部的凹口内通过螺丝(9)设有顶盖(2)。