[实用新型]一种土木工程桥梁用防护栏有效
| 申请号: | 201921734038.6 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN211256662U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 宋龙 | 申请(专利权)人: | 宋龙 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 计小玲 |
| 地址: | 262216 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 土木工程 桥梁 护栏 | ||
本实用新型涉及土木工程领域,具体涉及一种土木工程桥梁用防护栏,包括若干组固定在桥梁边侧的固定杆,固定杆上端均开设有第一凹槽,第一凹槽上侧均设置有固定组件,固定组件包括凹型块和设置在凹型块内壁下侧的插接块,插接块可插入第一凹槽内,固定杆下部后侧均开设有第二凹槽,第二凹槽内均固定设置有固定板,相邻两组固定杆之间分别设置有上横梁和下横梁;本实用新型通过模块化组装,当其中某一组模块损坏或锈蚀,只需跟换其中一组即可,不需跟换整组装置,大大减少跟换整体造成的浪费,降低维护成本,同时通过增设防落网,不仅可减少垃圾掉落至桥梁底侧带来的垃圾回收成本,而且可在一定程度上减少跳桥概率的发生。
技术领域
本实用新型涉及土木工程领域,具体涉及一种土木工程桥梁用防护栏。
背景技术
一般在桥梁两侧安装防护栏,避免行人或车辆从桥梁两侧掉落,提高行人或车辆在桥梁上的安全系数。
目前,桥梁用防护栏多数采用整体焊接框架;但随着时间的增加,防护栏某些部位会出现损坏或锈蚀,从而需要将损坏部的整体框架进行拆卸跟换,进而造成不必要的浪费。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种土木工程桥梁用防护栏,能够有效地解决现有技术的随着时间的增加,防护栏某些部位会出现损坏或锈蚀,从而需要将损坏部的整体框架进行拆卸跟换,进而造成不必要的浪费的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种土木工程桥梁用防护栏,包括若干组固定在桥梁边侧的固定杆,所述固定杆上端均开设有第一凹槽,第一凹槽上侧均设置有固定组件,所述固定组件包括凹型块和设置在凹型块内壁下侧的插接块,插接块可插入第一凹槽内,所述固定杆下部后侧均开设有第二凹槽,第二凹槽内均固定设置有固定板,相邻两组所述固定杆之间分别设置有上横梁和下横梁,上横梁两端均设置有与第一凹槽插接配合的第一矩形榫块,且上横梁前侧两部均通过铰接转动连接有弹簧伸缩杆,所述下横梁前侧通过铰接转动连接有防落网,防落网前部左右侧均通过铰接与弹簧伸缩杆杆端转动连接,下横梁两端均设置有与第二凹槽卡接配合的第二矩形榫块,下横梁上侧与上横梁下侧均等间距开设有若干组插槽,上下对称两组插槽之间均插接有栏杆。
更进一步地,所述第一凹槽上部均贯穿开设有第一螺纹孔,插接块下部开设有与第一螺纹孔配合的第二螺纹孔,将插接块插入第一凹槽内后,使用螺钉螺旋穿过第二螺纹孔和第一螺纹孔,实现插接块与第一凹槽的固定连接。
更进一步地,所述第二凹槽内壁均对称开设有螺纹槽,所述固定板均对称开设有与螺纹槽配合的第三螺纹孔,将固定板卡入第二凹槽,使用螺钉螺旋穿过第三螺纹孔并进入螺纹槽,实现固定板与第二凹槽的固定连接。
更进一步地,所述第二矩形榫块中部均开设有与螺纹槽、第三螺纹孔配合的第四螺纹孔,当第二矩形榫块插入第二凹槽内后,再将固定板卡入第二凹槽,使用螺钉螺旋穿过第三螺纹孔并进入螺纹槽,实现下横梁与固定杆的固定连接。
更进一步地,所述第一矩形榫块上侧均开设有榫槽,所述插接块底侧对称设置有与榫槽插接配合的第三矩形榫块,限定上横梁左右移动的同时,提高上横梁与固定杆的稳定性。
更进一步地,所述栏杆包括弧形架以及分别设置在弧形架两端的插块,插块均与插槽插接配合,从而便于栏杆安装在上横梁与下横梁之间。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
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