[实用新型]一种新型公路路基监测装置

说明书

本实用新型属于道路施工技术领域，尤其为一种新型公路路基监测装置，包括路基，所述路基内腔中央底部设有半球固定座，所述半球固定座顶部设有半球，所述半球顶部设有弹性半球，所述半球内腔底部设有距离传感器，所述半球固定座内腔底部一侧设有电源，所述电源一侧设有断路器，所述断路器一侧设有变压器；弹性半球与半球连接埋设于路基中央，在路面铺设好后，路面没有发生升降时，弹性半球不会受力发生形变，当路面发生升降时，弹性半球顶部会先受力发生形变向下挤压，距离传感器通过位于半球底部中央测量出升降的准确高度，同时距离传感器位于弹性半球内部，不受外界因素的损坏，提高了装置测量的准确性与使用安全性。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种新型公路路基监测装置。

背景技术

现有技术中对于路基沉降的监测方法有多种，根据测点位置的几何分布不同，主要可分为单点沉降、分层沉降、横剖面沉降以及纵剖面沉降，根据测量方法不同又可分为沉降板法、电磁式沉降仪、土位移计、测斜管法、静力水准法、液压沉降仪、光纤光栅传感器等方法，但是对于现有连通管式的路基沉降仪，压力传感器往往固定设置在监测点的底部，只能检测那个点的沉降数据，数据很不全面，因此测量的准确度相对就较低。

现有的技术存在以下问题：

1、现有的公路路基监测装置，由于长期埋设于路基内，长期使用容易对装置造成一些损坏，造成装置的利用率降低，使用寿命降低，不满足现在使用人员的需求，同时现有的公路路基监测装置在检测路基沉降数据时，监测点局限性较大，数据不全面，数据准确的较低；

2、现有的公路路基监测装置，由于需要电力的供应，长期通电使用，不仅会对电力资源的浪费，还会直接或者间接的造成电器损坏，降低装置的使用寿命，不满足现在使用人员的需求。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型公路路基监测装置，具有安全性高，使用寿命长的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路路基监测装置，包括路基，所述路基内腔中央底部设有半球固定座，所述半球固定座顶部设有半球，所述半球顶部设有弹性半球，所述半球内腔底部设有距离传感器，所述半球固定座内腔底部一侧设有电源，所述电源一侧设有断路器，所述断路器一侧设有变压器，所述变压器一侧设有信号发射模块，所述信号发射模块通过电线通讯连接有信号接收模块，所述信号接收模块底部设有显示器，所述显示器底部设有PLC控制器，所述PLC控制器前侧表面顶部一侧设有开关，所述PLC控制器前侧表面顶部另一侧设有警报器，所述电源电性连接有变压器，所述变压器电性连接有断路器，所述断路器电性连接有信号发射模块与开关，所述信号发射模块电性连接有信号接收模块，所述信号接收模块电性连接有PLC控制器，所述PLC控制器电性连接有显示器与警报器。

优选的，所述半球与半球固定座结构相匹配，所述半球与弹性半球结构相匹配，

优选的，所述距离传感器位于半球内腔底部中央，所述半球固定座为中空结构。

优选的，所述半球与弹性半球为可拆卸结构，所述半球与弹性半球连接处设有密封圈。

优选的，所述半球固定座内壁贴附有绝缘橡胶垫，所述显示器外侧套设有防尘橡胶套。

优选的，所述信号发射模块与信号接收模块功能相匹配，所述断路器内部通过电源连接于外部电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：