[实用新型]一种汽车模具加工用快速起模装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具加工用快速起模装置，包括支杆、底框、支架杆、套筒、安装框和箱体，所述底框底端的两侧皆安装有支杆，所述支撑板靠近支架杆的一侧底端竖直安装有减震弹簧，所述支撑板底端的中间处安装有上模座，所述底框顶端的中间处水平安装有安装框，所述安装框顶端的中间处水平安装有下模座，所述型腔的底端安装有第一推板，所述底框内部顶端的中间处水平安装有第二推板，所述底框的一端安装有电机，所述底框靠近电机一端的顶部安装有箱体。该汽车模具加工用快速起模装置通过打开电机使第二推板挤压第一推板，第一推板对型腔内部的产品进行挤压起模，使起模的效率和质量增加，同时避免人工起模造成模具破损。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，具体为一种汽车模具加工用快速起模装置。

背景技术

伴随着汽车产业的快速发展，车企在全球市场上的竞争越来越激烈，多品种，少批量，短交期的大背景下，快速换模已成为注塑加工厂的核心竞争力，传统的汽车模具加工用快速起模装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数汽车模具加工用快速起模装置起模效果不佳，需要操作人员手动进行起模，增加了操作人员的劳动强度，且容易在起模时发生破损；

2、目前市场上大多数汽车模具加工用快速起模装置在起模时，需要人工对型腔内部的模块加入润滑剂，便于操作人员取出加工后的产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用快速起模装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具加工用快速起模装置，包括支杆、底框、支架杆、套筒、安装框和箱体，所述底框底端的两侧皆安装有支杆，且底框顶端的两侧皆竖直安装有支架杆，所述支架杆的外侧壁套置有套筒，且套筒的外侧壁上水平安装有支撑板，所述支撑板靠近支架杆的一侧底端竖直安装有减震弹簧，且减震弹簧远离支撑板的一端与底框的顶端相固定，所述支撑板底端的中间处安装有上模座，所述底框顶端的中间处水平安装有安装框，且安装框顶端的中间处水平安装有下模座，所述下模座内部的中间处开设有型腔，且型腔的底端安装有第一推板，所述底框内部顶端的中间处水平安装有第二推板，所述底框的一端安装有电机，且电机的输出端通过联轴器水平安装有转轴，所述底框靠近电机一端的顶部安装有箱体，且箱体内部的顶端和底端分别设置有第一水箱和第二水箱。

优选的，所述安装框的内部的中间处水平安装有推块，所述推块的一侧安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧远离推块的一端与支架杆的外侧壁相固定。

优选的，所述支架杆内部的底端安装有导线轮，且导线轮的内部安装有与套筒底端相连接的线绳，所述线绳远离套筒的一端贯穿伸缩弹簧与推块相连接。

优选的，所述第二推板底端的中间处竖直安装有竖杆，所述竖杆的外侧壁螺纹连接有第一锥形齿轮。

优选的，所述转轴靠近电机的一端外侧壁套置有第四锥形齿轮，且转轴远离电机的一端外侧壁套置有与第一锥形齿轮相配合的第二锥形齿轮。

优选的，所述第二水箱内部的底端设置有水囊，所述水囊远离电机的一端安装有喷水管，且喷水管贯穿第二水箱的一端，所述第二水箱靠近电机一端的侧壁上安装有横杆，且横杆伸出第二水箱的一端安装有与第四锥形齿轮相匹配的第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮伸入第二水箱内部的一端安装有挤压块。

优选的，所述支架杆的顶端水平安装有固定板，且固定板的顶端安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有升降杆，且升降杆的底端与支撑板顶端的中间处相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：