[实用新型]一种汽车模具加工用快速起模装置有效
| 申请号: | 201921729411.9 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN210816909U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 叶小兵;李云昌 | 申请(专利权)人: | 天津华翔汽车金属零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/18;B21D45/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车模具 工用 快速 装置 | ||
1.一种汽车模具加工用快速起模装置,包括支杆(1)、底框(2)、支架杆(6)、套筒(9)、安装框(17)和箱体(24),其特征在于:所述底框(2)底端的两侧皆安装有支杆(1),且底框(2)顶端的两侧皆竖直安装有支架杆(6),所述支架杆(6)的外侧壁套置有套筒(9),且套筒(9)的外侧壁上水平安装有支撑板(8),所述支撑板(8)靠近支架杆(6)的一侧底端竖直安装有减震弹簧(5),且减震弹簧(5)远离支撑板(8)的一端与底框(2)的顶端相固定,所述支撑板(8)底端的中间处安装有上模座(13),所述底框(2)顶端的中间处水平安装有安装框(17),且安装框(17)顶端的中间处水平安装有下模座(14),所述下模座(14)内部的中间处开设有型腔(15),且型腔(15)的底端安装有第一推板(16),所述底框(2)内部顶端的中间处水平安装有第二推板(19),所述底框(2)的一端安装有电机(33),且电机(33)的输出端通过联轴器水平安装有转轴(22),所述底框(2)靠近电机(33)一端的顶部安装有箱体(24),且箱体(24)内部的顶端和底端分别设置有第一水箱(25)和第二水箱(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用快速起模装置,其特征在于:所述安装框(17)的内部的中间处水平安装有推块(18),所述推块(18)的一侧安装有伸缩弹簧(3),且伸缩弹簧(3)远离推块(18)的一端与支架杆(6)的外侧壁相固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用快速起模装置,其特征在于:所述支架杆(6)内部的底端安装有导线轮(4),且导线轮(4)的内部安装有与套筒(9)底端相连接的线绳(7),所述线绳(7)远离套筒(9)的一端贯穿伸缩弹簧(3)与推块(18)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车模具加工用快速起模装置,其特征在于:所述第二推板(19)底端的中间处竖直安装有竖杆(20),所述竖杆(20)的外侧壁螺纹连接有第一锥形齿轮(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用快速起模装置,其特征在于:所述转轴(22)靠近电机(33)的一端外侧壁套置有第四锥形齿轮(31),且转轴(22)远离电机(33)的一端外侧壁套置有与第一锥形齿轮(21)相配合的第二锥形齿轮(23)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用快速起模装置,其特征在于:所述第二水箱(26)内部的底端设置有水囊(30),所述水囊(30)远离电机(33)的一端安装有喷水管(34),且喷水管(34)贯穿第二水箱(26)的一端,所述第二水箱(26)靠近电机(33)一端的侧壁上安装有横杆(28),且横杆(28)伸出第二水箱(26)的一端安装有与第四锥形齿轮(31)相匹配的第三锥形齿轮(29),所述第三锥形齿轮(29)伸入第二水箱(26)内部的一端安装有挤压块(27)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用快速起模装置,其特征在于:所述支架杆(6)的顶端水平安装有固定板(10),且固定板(10)的顶端安装有液压缸(11),所述液压缸(11)的输出端安装有升降杆(12),且升降杆(12)的底端与支撑板(8)顶端的中间处相固定。
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