[实用新型]一种带减震效果的平衡车控制机构

说明书

本实用新型公开了一种带减震效果的平衡车控制机构，包括平衡车的支撑骨架，与支撑骨架固定连接的底盖，还包括顶盖，所述顶盖与底盖通过一转轴连接，顶盖以转轴为旋转轴相对于所述底盖前后摆动，所述顶盖与底盖之间设置有弹性件，转轴与平衡车主体顶面之间在纵向轴线上存在活动间隙，踩踏顶盖，顶盖相对于底盖上下运动；所述顶盖上连接有控制板，控制板上设置有开关插槽，所述顶盖上连接有伸缩按钮，伸缩按钮位于开关插槽的正上方，本申请的脚踏装置通过转轴连接顶盖和底盖，顶盖和底盖之间设置有弹性件，使得顶盖与底盖之间做相对运动时具有缓冲作用，在顶盖上连接控制板，使得控制时脚感更舒适。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为一种带减震效果的平衡车控制机构。

背景技术

现有的平衡车大多通过脚踏来控制平衡车的行驶以及行驶方向，现有的脚踏的结构一般包括底座，以及相对于底座可运动的脚踏板盖体，脚踏板盖体上设置有控制板，使用时，通过踩踏控制脚踏板盖体运动，从而触发在控制板上的感应组件，继而控制平衡车运行。

现有的平衡车控制脚踏的结构存在下述缺陷：没有减震结构，使得使用者的脚感不够舒适，由于没有减震导致降低产品的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带减震效果的平衡车控制机构，以解决上述背景技术中现有的平衡车结构存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带减震效果的平衡车控制机构，包括平衡车的支撑骨架，与支撑骨架固定连接的底盖，还包括顶盖，所述顶盖与底盖通过一转轴连接，顶盖以转轴为旋转轴相对于所述底盖前后摆动，所述顶盖与底盖之间设置有弹性件，转轴与平衡车主体顶面之间在纵向轴线上存在活动间隙，踩踏顶盖，顶盖相对于底盖上下运动；所述顶盖上连接有控制板，控制板上设置有开关插槽，所述顶盖上连接有伸缩按钮，伸缩按钮位于开关插槽的正上方。

优选的，所述顶盖上开有安装孔，安装孔上连接有采用软质材料制成的伸缩按钮，对应的，所述顶盖上贴合有柔性垫，柔性垫上设置有向下凸起的凸块，所述凸块对应于所述伸缩按钮的正上方。

优选的，所述转轴位于顶盖与底盖的横向中轴线上。

优选的，底盖包括一体成型的底盖本体和挡泥板，挡泥板盖设于车轮的上方，底盖本体的横向中轴线的侧壁上设置有弧形第一卡槽，顶盖底壁上设置有第二卡槽，转轴穿过第二卡槽其两端卡接于所述第一卡槽内，将底盖与顶盖连接。

优选的，所述底盖本体上设置有连接柱，所述连接柱上套接有所述弹性件，所述弹性件的顶部抵至所述顶盖的底部上。

优选的，连接柱包括四个，分别位于底盖本体的四个端角上。

优选的，所述顶盖的底壁上设置有与弹性件对应的限位槽，弹性件的端部置于所述限位槽内。

优选的，顶盖上一体成型有固定柱，控制板通过螺丝固定于固定柱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请的脚踏装置通过转轴连接顶盖和底盖，顶盖和底盖之间设置有弹性件，使得顶盖与底盖之间做相对运动时具有缓冲作用，在顶盖上连接控制板，使得控制时脚感更舒适。

附图说明

图1为本实用新型的安装拆分结构示意图；

图2为图1的顶盖结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。