[实用新型]一种刹车盘表面处理装置有效
申请号: | 201921695027.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211135608U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 许星星;何姝萱 | 申请(专利权)人: | 江西省嘉宏机车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q5/04 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 黄亮亮 |
地址: | 335100 江西省上饶*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 表面 处理 装置 | ||
1.一种刹车盘表面处理装置,包括第一支撑板,其特征在于,所述第一支撑板的两端均固定有对称设置的第二支撑板,第二支撑板的顶端均共同固定有第三支撑板,且第二支撑板与第三支撑板之间垂直设置,所述第三支撑板的顶端侧壁固定有气缸,气缸的活塞杆穿过第三支撑板固定有移动板,移动板的内部开设有空腔,空腔的顶端侧壁固定有驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器固定有主动轴,主动轴远离驱动电机的一端延伸至空腔底端侧壁转动连接,所述空腔的顶端侧壁沿圆周方向转动连接有多个从动轴,从动轴的一端延伸至空腔外部固定有钻头,所述主动轴的外侧壁紧配合套接有第一齿轮,所述从动轴的外侧壁紧配合套接有第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮之间啮合传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘表面处理装置,其特征在于,所述第一支撑板的顶端两侧滑动连接有对称设置的滑板,所述第二支撑板上开设有左右贯穿的第一通孔,第一通孔的内部滑动连接有导向杆。
3.根据权利要求2所述的一种刹车盘表面处理装置,其特征在于,所述导向杆的一端延伸至第一通孔外部与滑板侧壁固定,且导向杆与滑板之间垂直设置,所述导向杆与滑板之间套接有复位弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种刹车盘表面处理装置,其特征在于,所述滑板的一侧侧壁固定有限位板,限位板远离滑板的一侧侧壁连接有插销。
5.根据权利要求1所述的一种刹车盘表面处理装置,其特征在于,所述第一支撑板的一侧侧壁沿其长度方向开设有插槽,且插销与插槽之间卡接设置。
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