[实用新型]清障车及其辅助轮固定装置有效
申请号: | 201921691262.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210881828U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 沈一;朱运东;张小明;王永驰;韩健 | 申请(专利权)人: | 江苏中汽高科股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清障车 及其 辅助 固定 装置 | ||
1.一种辅助轮固定装置,其特征在于:包括底板(100)、支撑柱(200)、固定座(300)和拨片(400),所述支撑柱(200)固定连接在底板(100)上,所述固定座(300)固定连接在支撑柱(200)的上端,所述固定座(300)包括放置槽(310),所述放置槽(310)的槽口处具有第一侧板(320)和第二侧板(330),所述拨片(400)可转动的连接在第一侧板(320)上。
2.根据权利要求1所述的辅助轮固定装置,其特征在于:所述放置槽(310)的底部具有限位销(311)。
3.根据权利要求1所述的辅助轮固定装置,其特征在于:所述第一侧板(320)装有旋钮(321),所述旋钮(321)穿过拨片(400)和第一侧板(320)并将拨片(400)可转动的连接在第一侧板(320)上。
4.根据权利要求1所述的辅助轮固定装置,其特征在于:所述第二侧板(330)设有拨片固定孔(331),还具有固定螺栓(332),所述固定螺栓(332)能穿过拨片(400)和拨片固定孔(331)将拨片(400)固定在第二侧板(330)上。
5.根据权利要求1所述的辅助轮固定装置,其特征在于:所述拨片(400)第二侧板(330)上具有相对应的卡扣结构,所述拨片(400)能通过卡扣结构固定连接在第二侧板(330)上。
6.一种清障车,包括车厢(500),其特征在于:包括权利要求1~5之任意一项所述辅助轮固定装置(600),所述辅助轮固定装置(600)固定连接在车厢(500)的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种清障车,其特征在于:所述车厢(500)上对称设置有两个辅助轮固定装置(600)。
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