[实用新型]一种运输用减震装置

说明书

本实用新型公开了一种运输用减震装置，包括壳体，所述壳体内部下端两侧均固定设置有减震器，所述减震器上端固定设置有储存箱，所述壳体内部两侧侧壁均固定设置有齿条，所述储存箱表面两侧上端固定设置有弹性卡块，所述弹性卡块与齿条之间相互啮合，所述储存箱内侧侧壁固定设置有第一魔术贴，所述第一魔术贴远离储存箱内侧侧壁的一侧粘连设置有第二魔术贴，所述第二魔术贴远离第一魔术贴的一侧固定设置有保护气囊，所述保护气囊上端中部固定设置有进气单向阀。本实用新型使用效果好，通过为保护气囊充气可以使得保护气囊紧贴货物表面，从而使得保护气囊将货物固定起来，固定货物的同时可以起到较好的保护减震效果。

技术领域

本实用新型涉及减震装置技术领域，具体为一种运输用减震装置。

背景技术

运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善。而运输软技术就包括货物运输的安全防护，而目前货物运输大多会通过含有减震功能的储存箱来运输易碎物品或者贵重物品。

但是目前使用的减震运输箱在使用时大多都是直接通过弹簧为装置进行减震其减震效果一般，还有的是在储存箱内部填充有充好气体的气囊对货物进行保护，而这种气囊往往都是一次性的较为浪费，使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输用减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输用减震装置，包括壳体，所述壳体内部下端两侧均固定设置有减震器，所述减震器上端固定设置有储存箱，所述壳体内部两侧侧壁均固定设置有齿条，所述储存箱表面两侧上端固定设置有弹性卡块，所述弹性卡块与齿条之间相互啮合，所述储存箱内侧侧壁固定设置有第一魔术贴，所述第一魔术贴远离储存箱内侧侧壁的一侧粘连设置有第二魔术贴，所述第二魔术贴远离第一魔术贴的一侧固定设置有保护气囊，所述保护气囊上端中部固定设置有进气单向阀，所述保护气囊一侧上端固定设置有泄压阀，所述储存箱表面一侧上端通过转轴活动设置有顶盖。

优选的，所述顶盖靠近储存箱的一侧表面固定设置有海绵填充块，通过海绵填充块可以在顶盖闭合时挤压货物，从而起到进一步固定货物的作用。

优选的，所述储存箱下端外侧表面设置有缓冲垫，通过缓冲垫可以进一步提高装置的减震效果。

优选的，所述壳体表面两侧均固定设置有把手，通过把手可以方便将装置抬起。

优选的，所述壳体下端表面四角处均固定设置有底座，通过底座可以为装置提供离地的支撑力，从而可以防止壳体接地受潮腐蚀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型装置在使用时可以通过减震器起到缓冲减震的功能，而在储存箱下压减震器缓冲减震的同时，会带动弹性卡块沿着齿条向下移动，从而通过齿条阻碍弹性卡块移动起到吸能的作用，配合减震器进一步起到缓冲减震的功能。

2、本实用新型在存入货物后可以使用充气工具通过进气单向阀向保护气囊内部泵入空气，保护气囊充气后膨胀随即可以与货物表面紧贴，从而使得保护气囊将货物固定保护起来，并且保护气囊可以多次使用，同时装置在存入不同体积的货物时，无需刻意计算每次需要泵入的气体含量，只需直接向保护气囊内部充气，当保护气囊膨胀挤压到货物时，如果内部压力过大后通过泄压阀自然会将多余的气体排出，较为方便。

附图说明

图1为本实用新型一种运输用减震装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种运输用减震装置图1中A处的放大视图；

图3为本实用新型一种运输用减震装置储存箱内部结构示意图。