[实用新型]防坠装置及空中平台装置有效
申请号: | 201921685220.7 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210786224U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 文戈;蔡威;罗亚琛 | 申请(专利权)人: | 湖北航特科技有限责任公司 |
主分类号: | A63G31/00 | 分类号: | A63G31/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李梦宁 |
地址: | 448000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 空中 平台 | ||
1.一种防坠装置,作用于空中平台装置,所述空中平台装置包括平台支架,所述平台支架用于与所述防坠装置配合,以防止平台支架坠落,其特征在于,包括:弹性件、拉杆和立柱;
所述拉杆上设置有转动点,所述拉杆以转动点向两端的延伸方向分别为连接部和卡接部,所述转动点与所述平台支架的一端铰接,所述卡接部和所述连接部相对于所述转动点呈偏心设置,以使自由状态下,所述连接部能够相对于所述转动点向下转动;
所述连接部远离所述转动点的一端与所述空中平台装置的连接绳连接,所述空中平台装置用于带动所述平台支架往复升降;
所述立柱上设置有卡固部,所述立柱与所述卡接部之间呈间距设置,所述弹性件的一端用于与所述平台支架连接,且所述弹性件的另一端与所述连接部远离所述转动点的一端连接,所述弹性件具有令所述连接部以所述转动点为圆心向所述平台支架转动的弹性趋势,当所述连接部与空中平台装置的连接绳分离时,所述弹性件用于带动所述卡接部与所述卡固部卡接。
2.根据权利要求1所述的防坠装置,其特征在于,所述拉杆还包括倾斜部;
所述转动点位于所述倾斜部上,所述倾斜部沿着靠近所述空中平台装置的一端至另一端向下倾斜,所述倾斜部位于所述卡接部和所述连接部之间,所述连接部、所述倾斜部和所述卡接部之间一体成型。
3.根据权利要求2所述的防坠装置,其特征在于,还包括防坠底座和拉杆轴;
所述防坠底座用于与所述平台支架靠近所述转动点的一端连接,且所述防坠底座与所述转动点铰接,所述防坠底座内设置有连接孔,所述拉杆轴贯穿所述连接孔和所述转动点,用于将所述拉杆和所述防坠底座连接,且所述拉杆轴与所述连接孔之间通过轴承连接。
4.根据权利要求3所述的防坠装置,其特征在于,还包括盖板;
所述盖板位于所述倾斜部背离所述防坠底座的一侧面,且所述盖板的一侧边与所述连接部抵接,所述盖板与所述平台支架连接,所述盖板和所述空中平台装置的连接绳用于共同作用于所述拉杆上,以使所述拉杆在平台支架升降过程中,所述连接部和所述卡接部呈竖直布置;当所述连接部与空中平台装置的连接绳分离时,所述倾斜部的侧边能够与所述盖板抵接,所述盖板用于限定所述卡接部的转动角度。
5.根据权利要求1-4任一项所述的防坠装置,其特征在于,所述卡固部沿着所述立柱的延伸方向均匀设置有多个。
6.一种空中平台装置,其特征在于,包括平台支架、驱动机构、连接绳、固定塔和如权利要求1-5任一项所述的防坠装置;
所述固定塔包括多个所述立柱,所述立柱上设置有导轨,所述驱动机构与所述固定塔连接,所述驱动机构的驱动端通过所述连接绳与所述拉杆连接,所述平台支架与所述导轨滑动连接,所述防坠装置位于所述平台支架和所述固定塔之间。
7.根据权利要求6所述的空中平台装置,其特征在于,还包括移动平台;
所述平台支架设置有多个,所述平台支架的数量与所述立柱的数量对应设置,且多个所述平台支架远离所述立柱的一端均与所述移动平台连接。
8.根据权利要求7所述的空中平台装置,其特征在于,还包括第一伞体和第二伞体;
所述第一伞体罩设于所述移动平台的顶部,所述第一伞体的顶部开设有通孔,所述第二伞体位于所述第一伞体的通孔处,所述第二伞体与所述第一伞体连接,且所述第一伞体和所述第二伞体之间设置有间隙,所述第二伞体的面积大于所述第一伞体的通孔面积。
9.根据权利要求6所述的空中平台装置,其特征在于,还包括限位装置;
所述限位装置设置于所述固定塔上,且所述限位装置能够与所述防坠装置的盖板抵接,用于限定所述平台支架的上升高度;
所述限位装置与所述盖板抵接的一侧设置有缓冲层。
10.根据权利要求6-9任一项所述的空中平台装置,其特征在于,还包括控制系统;
所述驱动机构设置有多个,多个所述驱动机构分别与所述固定塔的多个所述立柱连接,所述控制系统分别与所述驱动机构电信号连接,所述控制系统用于控制多个所述驱动机构同步化驱动。
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