[实用新型]一种便调式汽车线束缠胶设备有效
申请号: | 201921680704.2 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210326455U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 孙斌;张世强 | 申请(专利权)人: | 江苏众诚电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 线束缠胶 设备 | ||
1.一种便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述缠胶设备包括工装台、设置于所述工装台上与所述工装台螺接的第一底座、设置于所述工装台上与所述工装台螺接的第二底座、固设于所述第一底座上的第一支撑座、固设于所述第二底座上的第二支撑座、固设于所述第一底座上并位于所述第一支撑座外侧的第三支撑座、固设于所述第二底座上并位于所述第二支撑座外侧的第四支撑座、固设于所述第一支撑座内侧面顶端的第一减速电机、固设于所述第二支撑座内侧面顶端与所述第一减速电机位置相对的第二减速电机、固设于所述第一减速电机的第一输出轴上的第一卡线盘、固设于所述第二减速电机的第二输出轴上的第二卡线盘、设置于所述第三支撑座顶端和第四支撑座顶端之间的伸缩杆、以及可滑动设置于所述伸缩杆上的绝缘胶带卷,所述第一卡线盘上设有供导线第一端卡入的至少两条第一卡线槽,所述第二卡线盘上设有供导线第二端卡入的至少两条第二卡线槽,所述第一底座上设有至少两个第一固定孔,所述第二底座上设有至少两个第二固定孔,所述工装台顶面不同位置处设有复数个第一螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第一固定孔内设有穿过所述第一固定孔与所述第一螺纹孔螺接的第一螺栓,所述第二固定孔内设有穿过所述第二固定孔与所述第一螺纹孔螺接的第二螺栓。
3.根据权利要求1所述的便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第三支撑座顶端设有贯穿所述第三支撑座的第一通孔,所述第四支撑座顶端设有贯穿所述第四支撑座的第二通孔,所述伸缩杆第一端端部与所述第一通孔相对应位置处设有第二螺纹孔,所述伸缩杆第二端端部与所述第二通孔相对应位置处设有第三螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第一通孔内设有穿过所述第一通孔并与所述第二螺纹孔螺接的第一螺钉,所述第二通孔内设有穿过所述第二通孔并与所述第三螺纹孔螺接的第二螺钉。
5.根据权利要求1所述的便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述至少两条第一卡线槽中的每条第一卡线槽均由第一卡线盘边缘延伸至所述第一卡线盘中部,所述至少两条第二卡线槽中的每条第二卡线槽均由第二卡线盘边缘延伸至所述第二卡线盘中部。
6.根据权利要求1所述的便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述第一减速电机外端面固设有第一连接座,所述第一连接座通过第三螺栓与第一支撑座顶端固定连接,所述第二减速电机外端面固设有第二连接座,所述第二连接座通过第四螺栓与第二支撑座顶端固定连接。
7.根据权利要求1所述的便调式汽车线束缠胶设备,其特征在于,所述底座顶面中部设有与所述第一减速电机和第二减速电机电连接、并用于同时控制所述第一减速电机正转和第二减速电机反转的控制开关按钮。
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