[实用新型]一种发动机用充电稳压器有效
申请号: | 201921672932.5 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN210608975U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 许桂华 | 申请(专利权)人: | 常州山迪电器有限公司 |
主分类号: | H02P13/08 | 分类号: | H02P13/08;H05K7/20 |
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地址: | 213164 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 充电 稳压器 | ||
1.一种发动机用充电稳压器,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的数量为两个,两个安装架(1)的顶部固定连接有顶板(2),所述安装架(1)相对一侧的底部均固定连接有底座(3),所述底座(3)的顶部固定连接有竖管(4),所述竖管(4)内腔的底部固定连接有第一弹簧(5),所述安装架(1)的内腔活动连接有稳压器本体(6),所述稳压器本体(6)底部的两侧均固定连接有套管(7),所述套管(7)内腔的顶部固定连接有垫块(8),所述垫块(8)的底部固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的底部延伸至竖管(4)的内腔,所述连接杆(9)的表面套设有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)的底部与竖管(4)的顶部接触,所述连接杆(9)的底部固定连接有支板(11),所述支板(11)的底部与第一弹簧(5)的顶部接触。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用充电稳压器,其特征在于:所述安装架(1)的内腔且位于稳压器本体(6)的前端固定连接有稳定杆(12),所述稳定杆(12)的两端分别与安装架(1)的内腔固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用充电稳压器,其特征在于:所述稳压器本体(6)表面的底部开设有散热孔(13),所述稳压器本体(6)的底部连通有通管(14),所述通管(14)的内腔固定连接有散热扇(15),所述通管(14)的底部固定连接有防尘网(16)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用充电稳压器,其特征在于:所述顶板(2)的顶部开设有长槽(17),所述长槽(17)内腔的两侧均活动连接有活动轴(18),所述活动轴(18)远离长槽(17)内腔的一侧活动连接有把手(19)。
5.根据权利要求3所述的一种发动机用充电稳压器,其特征在于:所述散热扇(15)的两侧均固定连接有固定座(20),所述固定座(20)远离散热扇(15)的一侧与通管(14)的内壁固定连接。
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