[实用新型]一种顶置空调系统有效

专利信息
申请号: 201921670779.2 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN210591297U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 蔡林青;徐盛;严宇;余志辉 申请(专利权)人: 厦门松芝汽车空调有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 361023 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 空调 系统
【说明书】:

实用新型属于汽车空调技术领域,公开了一种顶置空调系统,包括:壳体,所述壳体内设有迎风舱和热交换舱,所述壳体安装于汽车驾驶舱的顶部,所述迎风舱上开设有迎风口;压缩机,所述压缩机安装于所述壳体外;冷凝器,所述冷凝器安装于所述迎风舱内,所述冷凝器被配置为朝向所述迎风口,所述冷凝器的进口连通于所述压缩机的出口;蒸发器,所述蒸发器安装于所述热交换舱内,所述蒸发器的进口通过设有膨胀阀的管路与所述冷凝器的出口相连通,且所述蒸发器的出口与所述压缩机的进口连通。通过上述结构,该顶置空调系统安装于汽车驾驶舱的顶部,使得该空调系统具有足够的安装空间,不仅能够使安装方便,而且使得空调系统的维修和清洁较为方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域,尤其涉及一种顶置空调系统。

背景技术

随着人们对驾驶舒适性要求的不断提高,汽车空调已成为汽车驾驶舱必备的设备之一。

目前,我国在小型售货车或大中型货车上加装的空调一般均为内置式空调,即空调均位于货车驾驶舱的内部。但是,为了增大载货车厢的空间,货车的驾驶舱空间通常设计的较为狭小,使得有些小型售货车或大中型货车的驾驶舱不便加装汽车空调,即使能够勉强加装汽车空调,也由于所处空间狭小使得汽车空调的后续维修和清洁十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种顶置空调系统,该顶置空调系统不仅安装方便,而且空调系统的维修和清洁较为方便。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种顶置空调系统,包括:

壳体,所述壳体内设有迎风舱和热交换舱,所述壳体安装于汽车驾驶舱的顶部,所述迎风舱上开设有迎风口;

压缩机,所述压缩机安装于所述壳体外;

冷凝器,所述冷凝器安装于所述迎风舱内,所述冷凝器被配置为朝向所述迎风口,所述冷凝器的进口连通于所述压缩机的出口;

蒸发器,所述蒸发器安装于所述热交换舱内,所述蒸发器的进口通过设有膨胀阀的管路与所述冷凝器的出口相连通,且所述蒸发器的出口与所述压缩机的进口连通。

作为优选,所述冷凝器被配置为与水平面呈5°-15°夹角。

作为优选,所述热交换舱内设有出风口和回风口,所述出风口和所述回风口分别设置于所述蒸发器的两侧。

作为优选,所述热交换舱内设有蒸发风机,所述蒸发风机设置于所述出风口处,所述蒸发风机的出风口与所述出风口连通。

作为优选,所述蒸发器被配置为与所述壳体的水平底面呈30°-40°夹角且所述夹角开口朝向所述蒸发风机。

作为优选,所述热交换舱内设有接水盘,所述接水盘设于所述蒸发器的正下方。

作为优选,所述接水盘上设有排水管,所述排水管对称设置于所述接水盘的两端。

作为优选,所述壳体包括顶盖和底壳,所述顶盖可拆卸连接于所述底壳的上方。

作为优选,所述迎风舱内设有冷凝风机,所述冷凝风机安装于所述壳体上,用于将所述迎风舱内的空气抽出至所述壳体外。

作为优选,所述壳体对应所述蒸发风机的位置处设有管孔,所述冷凝器和所述蒸发器与所述压缩机连通的管路从所述管孔伸出所述壳体。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供了一种顶置空调系统,该顶置空调系统安装于汽车驾驶舱的顶部,使得该空调系统具有足够的安装空间,不仅使该空调系统安装方便,还使得空调系统后续的维修和清洁较为方便;该顶置空调系统通过将冷凝器设置为朝向迎风口,使得在汽车行驶时冷凝器能够处于迎风状态,显著提高了流动空气对冷凝器的冷却效果,提高了该顶置空调系统的工作效率。

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