[实用新型]一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆

说明书

本实用新型公开了一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆，包括内部中空的钢材质的立柱，所述立柱的底部设有弹簧复位底座，所述弹簧复位底座包括设置在立柱底部的上基座，所述上基座的下方设有下基座，所述上基座和下基座之间设有多个呈环形分布的复位伸缩弹簧，所述下基座上设有多个定位通孔，所述下基座经定位螺钉固定在地面上，所述立柱的外侧设有充气囊，所述充气囊的外侧设有缓冲防磨层。本实用新型在立柱的底部设置弹簧复位底座，使得立柱具有移动的自由摆动的空间，避免立柱与汽车外体刚性接触，而损坏汽车车体以及立柱，并能使得立柱能够恢复到竖直状态，还具有可重复多次利用的特点，有效地节约自然资源。

技术领域

本实用新型涉及交通安全设施技术领域，具体为一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆。

背景技术

公路防撞设备如防撞杆，主要设置在公路及城市道路上容易发生车辆与公路设施发生碰撞的位置，如：道路转弯处，岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等，起到了分道、警示防撞的作用。而现有的防撞杆大多采用的是塑料材质的，整体防撞性能差，容易被车辆刮倒，采用的是整体式结构，容易损坏，不能进行多次重复利用。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆，包括内部中空的钢材质的立柱，所述立柱的底部设有弹簧复位底座，所述弹簧复位底座包括设置在立柱底部的上基座，所述上基座的下方设有下基座，所述上基座和下基座之间设有多个呈环形分布的复位伸缩弹簧，所述下基座上设有多个定位通孔，所述下基座经定位螺钉固定在地面上，所述立柱的外侧设有充气囊，所述充气囊的外侧设有缓冲防磨层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立柱的高度在60-80cm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充气囊上设有充放气阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲防磨层是泡沫橡胶层，且厚度在2-3cm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲防磨层的表面设有警示标志。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上基座和下基座均为圆盘形。

本实用新型的有益效果是：该种具有弹性恢复功能的公路防撞杆，通过在立柱的底部设置弹簧复位底座，使得立柱具有移动的自由摆动的空间，避免立柱与汽车外体刚性接触，而损坏汽车车体以及立柱，其中弹簧复位底座包括设置在立柱底部的上基座，所述上基座的下方设有下基座，所述上基座和下基座之间设有多个呈环形分布的复位伸缩弹簧，在多个复位伸缩弹簧的作用下，使得立柱能够恢复到竖直状态。本实用新型通过在立柱的外侧设有充气囊，利用充气囊拉起到了缓冲抗冲击的作用，避免车体与立柱发生轻微接触时，而对汽车车体造成损坏。此外本实用新型通过在充气囊的外侧设有缓冲防磨层，起到缓冲防磨的作用。本实用新型还具有可重复多次利用的特点，有效地节约自然资源。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆的结构示意图；

图2是本实用新型一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆的局部结构示意图；

图3是本实用新型一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆的弹簧复位底座的结构示意图；

图4是本实用新型一种具有弹性恢复功能的公路防撞杆的充气囊的结构示意图。