[实用新型]伸缩缝装置有效
申请号: | 201921666023.0 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210856923U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 钟洪军;周小扬;张英虹;金怡新;张鹤;王超凡 | 申请(专利权)人: | 成都亚佳工程新技术开发有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛区天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩缝 装置 | ||
本实用新型的实施例提供了一种伸缩缝装置,涉及梁体连接装置技术领域。该伸缩缝装置包括防水胶条、锚筋、两个型钢。每个型钢的一侧均设置有锚筋。两个型钢上远离锚筋均开设有安装槽,安装槽具有两个相对设置的内侧壁,两个内侧壁上均凸设有止挡部。防水胶条的两端分别卡入两个安装槽内部,并卡持于两个止挡部。本实用新型提供的伸缩缝装置能够提高防水性能,并能提高防水胶条的连接强度。
技术领域
本实用新型涉及梁体连接装置技术领域,具体而言,涉及一种伸缩缝装置。
背景技术
随着现代交通网络的发展壮大,轨道交通占地少、效率高的特点受到了国内交通建设者的青睐。由于成本与线路交叉问题,轨道交通在城郊以及城际之间全线采用高架桥形式。标准化建设可以提高质量和效率,所有这些高架桥会大量使用工厂化预制简支梁。而简支梁与简支梁的连接就会大量使用伸缩缝装置,而伸缩缝一般都在桥墩支座附近,因此对梁体连接的伸缩缝装置的防排水就提出了更高的要求。一种有效防排水轨道交通伸缩缝为新建桥梁或现有桥梁提升改造提供了一套优秀的解决方案。
一种有效防排水轨道交通伸缩缝是桥梁结构中的重要附属构件,在整个桥梁生命周期中起到连接和过渡作用,同时还要满足防水,排水等作用。现有轨道交通伸缩缝产品大多都是型钢、胶条和锚筋三大件组成,这些伸缩缝在使用初期一两年内各项功能基本能满足要求,但两年之后,各种问题就开始显现,首先是胶条的防水功能消失,胶条经过长时间老化和拉升后与型钢的凹槽结合度开始松动甚至脱落,起不到密封防水的效果。其次梁端伸缩缝一般处于梁顶平面以下,雨水都从伸缩缝的两端自由落入梁底,而这些自由落下的散水很容易对梁底支座及其他附属设施造成污染和腐蚀破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的包括,例如,提供了一种伸缩缝装置,其能够提高防水性能,并能提高防水胶条的连接强度。
本实用新型的实施例可以这样实现:
本实用新型的实施例提供了一种伸缩缝装置,包括防水胶条、锚筋、两个型钢。
每个所述型钢的一侧均设置有所述锚筋。
两个所述型钢上远离所述锚筋的一侧均开设有开口向上的安装槽,所述安装槽具有两个相对设置的内侧壁,两个所述内侧壁上均凸设有止挡部。
所述防水胶条的两端分别卡入两个所述安装槽内部,并卡持于两个所述止挡部和所述安装槽的底壁之间。
可选择地,所述防水胶条包括防水部和两个安装部,两个所述安装部分别设置于所述防水部的两端,并且两个所述安装部分别安装于所述安装槽内部并抵持于所述止挡部靠近所述安装槽底壁的一侧。
可选择地,所述安装部的外侧凸设有多个抵持部,多个所述抵持部间隔设置并抵持于所述安装槽的内周壁,并且其中两个所述抵持部分别抵持于两个所述止挡部靠近所述安装槽底壁的一侧。
可选择地,所述安装部的内部设置有空腔。
可选择地,所述防水部包括两个连接部和多个第一镂空部,两个所述连接部分别连接于两个所述安装部,多个所述第一镂空部沿直线排列,并且多个所述第一镂空部的两端分别连接于两个所述连接部。
可选择地,多个所述第一镂空部的截面呈多边形,并且所述第一镂空部具有承载侧边,多个所述承载侧边位于同一平面。
可选择地,所述防水部还包括第二镂空部,所述第二镂空部设置于两个第一镂空部之间,并分别与两个所述第一镂空部共用一侧边,所述第二镂空部位于所述第一镂空部上远离所述承载侧边的一侧。
可选择地,两个所述型钢的两端均弯曲呈拱形。
可选择地,所述伸缩缝装置还包括盖板和定位结构。
所述定位结构固定连接于所述锚筋。
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