[实用新型]新能源汽车用充电桩有效
申请号: | 201921662690.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211280688U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 李超 | 申请(专利权)人: | 重庆科创职业学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/51 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 杨柳 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 充电 | ||
1.新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述充电桩上设有安装支架,充电桩位于安装支架的下方,且充电桩与安装支架固定;安装板上设有安装槽,安装槽内固定设有太阳能电池板;充电桩内设有蓄电池,蓄电池的输入端通过电线与太阳能电池板连接,蓄电池的输出端通过电线与充电枪相连。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述安装支架包括两块安装板和固定设于两块安装板之间的支架,两块安装板之间形成倒V形夹角;支架包括横梁和若干固定在横梁上的筋条,横梁平行于两块安装板的相交线设置,筋条与横梁垂直设置,且筋条的两端分别与不同的安装板固定;横梁上垂直固定设有若干竖杆,竖杆与筋条垂直,且竖杆的自由端与安装板固定。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述安装槽的横截面为轴对称图形。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述安装槽为正多边形。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述安装槽上设有抵紧机构,抵紧机构包括抵紧滑块和弹性复位件,抵紧滑块滑动设于安装槽的内周壁上,弹性复位件设于抵紧滑块与安装槽之间。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述抵紧机构至少设有三个,且至少有一组相邻抵紧滑块的滑动轨迹线的夹角大于或等于90°。
7.根据权利要求5所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述抵紧滑块朝向太阳能电池板的一侧设有用于与太阳能电池板卡紧的凸起,太阳能电池板的周壁上设有用于容纳凸起的卡槽。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述凸起为半圆球形。
9.根据权利要求5所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述抵紧块上固定设有推块,推块的上端从安装板的上表面穿出,安装板上设有第二滑槽,推块与安装板通过第二滑槽滑动连接。
10.根据权利要求9所述的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述推块上固定设有封堵块,封堵块的长度和宽度大于第二滑槽的长度和宽度,封堵块位于安装板的上表面。
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