[实用新型]一种塑料结构单导轨玻璃升降器

说明书

本实用新型公开了一种塑料结构单导轨玻璃升降器，涉及汽车玻璃升降器领域，包括一体式注塑成型的导轨本体，所述导轨本体上设置有三个安装孔，三个安装孔均通过螺纹连接有安装螺栓，所述导轨本体两端均安装有滑轮并通过自攻螺钉连接，所述自攻螺钉的头部内侧设有数个沿其轴线呈环形排列的防脱片且这些防脱片的突出方向沿自攻螺钉的轴线顺时针排列，本实用新型中通过使用塑料导轨代替了传统的金属导轨，减轻了升降器的重量，符合汽车行业的轻量化要求，自攻螺钉上的防脱片的设计，防止滑轮长时间使用后对自攻螺钉产生反作用力产生的松脱，采用安装螺栓一端为自攻钉结构与导轨本体螺纹连接，简化了安装步骤。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃升降器领域，具体涉及一种塑料结构单导轨玻璃升降器。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，配合汽车车门玻璃托架以及与汽车车门玻璃托架连接的钢丝绳使用，现有技术中，玻璃升降器的导轨一般采用的是金属导轨，重量较大，不符合汽车轻量化的需求且其安装一般需要增设焊接工装焊接安装，安装步骤复杂；此外，玻璃升降器中的滑轮长时间使用后对与其连接的螺钉产生反作用力使其易松脱，因此，需要作进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塑料结构单导轨玻璃升降器，以解决上述缺陷。

一种塑料结构单导轨玻璃升降器，包括一体式注塑成型的导轨本体，所述导轨本体上设置有三个安装孔，三个安装孔均通过螺纹连接有安装螺栓，所述导轨本体两端均安装有滑轮并通过自攻螺钉连接，所述自攻螺钉的头部内侧设有数个沿其轴线呈环形排列的防脱片且这些防脱片的突出方向沿自攻螺钉的轴线顺时针排列。

优选的，所述导轨本体中间位置设置有绕线轮安装凸台和三个电机板安装孔。

优选的，所述绕线轮安装凸台内安装绕线轮，三个电机板安装孔通过螺钉连接电机安装板，所述电机安装板内安装电机，所述电机的输出轴连接绕线轮。

优选的，所述安装螺栓一端为自攻钉结构且其另一端为螺柱结构，所述安装螺栓在螺柱结构的一端顶部为设有六角形的扳手接头。

本实用新型的优点在于：本实用新型中通过使用塑料导轨代替了传统的金属导轨，减轻了升降器的重量，符合汽车行业的轻量化要求，自攻螺钉上的防脱片的设计，防止滑轮长时间使用后对自攻螺钉产生反作用力产生的松脱，采用安装螺栓一端为自攻钉结构与导轨本体螺纹连接，简化了安装步骤。

附图说明

图1、图2为本实用新型不同视角的结构示意图。

图3为本实用新型的各零件结构示意图。

图4为本实用新型中导轨本体的结构示意图。

图5为本实用新型中自攻螺钉的结构示意图。

图6为本实用新型中安装螺栓的结构示意图。

其中，1-导轨本体，11-安装孔，2-安装螺栓，14-滑轮，15-自攻螺钉，16-防脱片，12-绕线轮安装凸台，13-电机板安装孔，17-绕线轮，18-电机安装板，21-扳手接头。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图6所示，一种塑料结构单导轨玻璃升降器，包括一体式注塑成型的导轨本体1，所述导轨本体1上设置有三个安装孔11，三个安装孔11均通过螺纹连接有安装螺栓2，所述导轨本体1两端均安装有滑轮14并通过自攻螺钉15连接，所述自攻螺钉15的头部内侧设有数个沿其轴线呈环形排列的防脱片16且这些防脱片16的突出方向沿自攻螺钉15的轴线顺时针排列。

在本实施例中，所述导轨本体1中间位置设置有绕线轮安装凸台12和三个电机板安装孔13。