[实用新型]一种电动挡风门

说明书

本实用新型公开的属于汽车空调调节设备技术领域，具体为一种电动挡风门，包括：出风口壳体、电控器、驱动机构、传动件、挡风门，出风口壳体具有上出风口壳体和下出风口壳体，电控器安装在下出风口壳体的纵向侧壁上，驱动机构安装在下出风口壳体的横向侧壁上，驱动机构的信号接收端与电控器的信号输出端电连接，电控器向驱动机构输出脉冲信号，传动件的一端与驱动机构的输出端啮合，挡风门与传动件的另一端连接，本电动挡风门通过电控器控制驱动机构驱动传动件转动，进而驱动挡风门旋转的方式来调节空调出风口的出风量，传动效率高，动作精确，提高挡风门的转动效率和转动精确性，进而提高空调出风口的出风量的精确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调调节设备技术领域，具体为一种电动挡风门。

背景技术

目前汽车空调出风主要是依靠挡风门控制风量和开与关，目前采用的方法是通过面板上的拇指轮，依靠曲柄连杆机构控制挡风门的旋转运动来实现功能。

由于人工手动调节空调出风量通过曲柄连杆机构来调节挡风门的旋转，转动角度大，转动速度慢，进而使挡风门的转动效率低，由于挡风门的转动角度大，导致空调出风口的出风量调节精确性低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有汽车空调出风口挡风门中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供电动挡风门，能够提高传动效率，使空调出风调节精确。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电动挡风门，用于调节汽车空调出风口风量，其包括：

出风口壳体，所述出风口壳体具有上出风口壳体和下出风口壳体；

电控器，所述电控器安装在所述下出风口壳体的纵向侧壁上；

驱动机构，所述驱动机构安装在所述下出风口壳体的横向侧壁上，所述驱动机构的信号接收端与所述电控器的信号输出端电连接，所述电控器向所述驱动机构输出脉冲信号；

传动件，所述传动件的一端与所述驱动机构的输出端啮合；

挡风门，所述挡风门与所述传动件的另一端连接；其中，

所述驱动机构驱动所述传动件转动，带动所述挡风门转动。

作为本实用新型所述的电动挡风门的一种优选方案，其中，所述挡风门与所述传动件的另一端卡接。

作为本实用新型所述的电动挡风门的一种优选方案，其中，所述电控器包括：

电路主控板；

处理器芯片；

脉冲控制器，所述脉冲控制器的输入端与所述处理器芯片的输出端电连接；

主线束插接件，所述主线束插接件的输出端与所述处理器芯片电连接，所述主线束插接件的输入端通过主线束与车载电脑电连接；

电机线束插接件，所述电机线束插接件的输入端与所述脉冲控制器电连接，所述电机线束插接件的输出端通过电机线束与所述驱动机构电连接；其中，

所述处理器芯片、所述脉冲控制器、所述脉冲控制器、所述主线束插接件、所述电机线束插接件均安装在所述电路主控板上。

作为本实用新型所述的电动挡风门的一种优选方案，其中，所述驱动机构包括：