[实用新型]一种RTO余热多级利用装置

说明书

本实用新型涉及RTO技术领域，尤其是一种RTO余热多级利用装置，包括焚化室主体，焚化室主体上设有燃烧机、旋转分配阀、加压风机和蓄热体，旋转分配阀的净化空气输出端连通设有水热换热器，焚化室主体的顶部连通设有油热换热器，油热换热器的气体输出端连通设有余热风机，余热风机的输出端设有三通余热管道，三通余热管道分别与焚化室主体和水热换热器的气体输入端连通，三通余热管道的气体输出的两端分别设有第一比例阀和第二比例阀。本实用新型利用余热加热废气温度，对能耗降低10‑20%，同时利用尾气温度加热导热油用于生产线烘箱加热经济效益节约20%，具有市场前景，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及RTO技术领域，尤其涉及一种RTO余热多级利用装置。

背景技术

RTO是一种高效有机废气治理设备。与传统的催化燃烧、直燃式热氧化炉(TO)相比，具有热效率高(≥95%)、运行成本低、能处理大风量中低浓度废气等特点，浓度稍高时，还可进行二次余热回收，大大降低生产运营成本；RTO，蓄热式氧化炉，其原理是在高温下将废气中的有机物氧化成对应的二氧化碳和水，从而净化废气，并回收废气分解时所释放出来的热量，三室RTO废气分解效率达到99%以上，热回收效率达到95%以上，RTO主体结构由燃烧室、蓄热室和切换阀等组成。现有旋转式RTO废气处理设备在进行使用的过程中，无余热回收装置，直接由烟囱排出，没有考虑余热利用，能源损耗较大，为此我们提出一种RTO余热多级利用装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有旋转式RTO废气处理设备在进行使用的过程中，无余热回收装置，直接由烟囱排出，没有考虑余热利用，能源损耗较大的缺点，而提出的一种RTO余热多级利用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种RTO余热多级利用装置，包括焚化室主体，所述焚化室主体一侧设有燃烧机，所述焚化室主体底部设有旋转分配阀，所述旋转分配阀的输入端连通设有加压风机，所述焚化室主体内设有蓄热体，所述旋转分配阀的净化空气输出端通过管道连通设有水热换热器，所述水热换热器的气体输出端连通烟囱，所述焚化室主体的顶部余热排出端通过管道连通设有油热换热器，所述油热换热器的气体输出端通过管道连通设有余热风机，所述余热风机的输出端设有三通余热管道，所述三通余热管道的一端与所述焚化室主体连通，所述三通余热管道的另一端与所述水热换热器的气体输入管道连通，所述三通余热管道的气体输出的两端分别设有第一比例阀和第二比例阀。

优选的，所述加压风机的输入端连通生产线废气。

优选的，所述油热换热器的液体输入端连通常温导热油管线。

优选的，所述水热换热器的液体输入端连通车间常温水管线。

优选的，所述蓄热体为蜂窝状陶瓷蓄热体结构。

优选的，所述焚化室主体的顶部余热排出端的排放温度为850℃，所述旋转分配阀的净化空气输出端的排放温度为300℃，所述油热换热器内的导热油加热最大值为200℃，所述水热换热器内的水加热最大值为120℃。

本实用新型提出的一种RTO余热多级利用装置，有益效果在于：本技术用于RTO高温尾气利用，在降低排气温度的同时，加热进入RTO废气温度，降低能耗，同时利用尾气温度加热导热油用于生产线烘箱加热，利用余热加热废气温度，对能耗降低10-20%，同时利用尾气温度加热导热油用于生产线烘箱加热经济效益节约20%。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种RTO余热多级利用装置的结构示意图。

图中：焚化室主体1、燃烧机2、蓄热体3、加压风机4、旋转分配阀5、余热风机6、水热换热器7、烟囱8、第一比例阀9、第二比例阀10、油热换热器11、三通余热管道12。

具体实施方式