[实用新型]一种用于凸轮轴盖加工的固定机构

说明书

本实用新型涉及一种用于凸轮轴盖加工的固定机构；其特征在于：包括第一压紧装置、第二压紧装置、第三压紧装置、夹持块、顶住所述凸轮轴盖的顶杆和支撑住所述凸轮轴盖的支撑杆；所述第一压紧装置、所述第二压紧装置和所述第三压紧装置围绕并下压所述凸轮轴盖；所述夹持块从所述凸轮轴盖的两端夹紧所述凸轮轴盖。解决了现有方案造成的无法控制压块的下压力、采用压块和顶块无法将凸轮轴盖完全固定住和凸轮轴盖的位置偏移导致凸轮轴盖曲面加工出现偏差等问题。

技术领域

本实用新型涉及设备工装，具体涉及一种用于凸轮轴盖加工的固定机构。

背景技术

一般的，凸轮轴盖主要用于罩住并保护凸轮轴。凸轮轴盖是与凸轮轴配合使用的，凸轮轴与凸轮轴盖组装后再与连杆合围成一个环形轴承，抱住曲轴，并与曲轴一起做机械往复运动和圆柱运动的转换。凸轮轴是发动机的重要部件，凸轮轴盖的加工质量直接关系到凸轮轴工作状态的稳定。凸轮轴盖的圆弧面是直接与凸轮轴接触的面。由于凸轮轴盖形状的不规则，导致很难固定住凸轮轴盖。如何固定住凸轮轴盖，并对凸轮轴盖的圆弧面进行加工成为难题。

现有的方案，采用在凸轮轴盖的两端设置压住凸轮轴盖的压块，同时采用顶块顶住凸轮轴盖。这样的方案存在以下问题：(1)压块采用螺钉拧紧的方式下压凸轮轴盖，无法控制压块的下压力；(2)采用压块和顶块无法将凸轮轴盖完全固定住，在加工时凸轮轴盖会发生位置偏移；(3)凸轮轴盖的位置偏移导致凸轮轴盖曲面加工出现偏差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种用于凸轮轴盖加工的固定机构，以解决现有技术中无法控制压块的下压力、采用压块和顶块无法将凸轮轴盖完全固定住和凸轮轴盖的位置偏移导致凸轮轴盖曲面加工出现偏差等问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于凸轮轴盖加工的固定机构；

包括第一压紧装置、第二压紧装置、第三压紧装置、夹持块、顶住所述凸轮轴盖的顶杆和支撑住所述凸轮轴盖的支撑杆；所述第一压紧装置、所述第二压紧装置和所述第三压紧装置围绕并下压所述凸轮轴盖；所述夹持块从所述凸轮轴盖的两端夹紧所述凸轮轴盖。

进一步的技术方案为：所述第一压紧装置为转角气缸；所述第二压紧装置为转角气缸；所述第三压紧装置为转角气缸。

进一步的技术方案为：包括夹持动力装置；所述夹持动力装置驱动所述夹持块靠近或远离所述凸轮轴盖。

进一步的技术方案为：所述夹持动力装置为气缸。

进一步的技术方案为：所述夹持块移动安装在安装台上；所述安装台上开设有移动槽；所述夹持块沿所述移动槽靠近或远离所述凸轮轴盖。

进一步的技术方案为：所述夹持块上靠近所述凸轮轴盖的一端设置有限制凸台。

进一步的技术方案为：所述限制凸台为C字形。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型设计了一种用于凸轮轴盖加工的固定机构，采用多个压紧装置围绕并压紧凸轮轴盖。采用夹持块从凸轮轴盖的两端夹住凸轮轴盖。用于凸轮轴盖加工的固定机构带来了如下效果：(1)采用压紧装置下压凸轮轴盖，可以很好的控制下压的力，避免凸轮轴盖受力挤压；(2)固定机构实现凸轮轴盖的六点定位，加工时凸轮轴盖不会发生位置偏移；(3)将凸轮轴盖完全固定住，在加工凸轮轴盖的曲面时不会出现偏差。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1、第一压紧装置；2、第二压紧装置；3、第三压紧装置；4、支撑杆；5、夹持块；51、限制凸台；6、安装台；61、移动槽；62、支撑槽；63、连接孔；7、夹持动力装置；71、连接杆；8、顶杆。

具体实施方式