[实用新型]一种新型汽车车轮清洗装置有效
申请号: | 201921652546.X | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210634531U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 周春 | 申请(专利权)人: | 周春 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B60S3/06 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 刘慧玲 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 车轮 清洗 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车车轮清洗装置,包括底架、安装于底架两侧的侧架,底架的底侧一体式焊接有架网,且底架正下方的位置处设有底槽;本实用新型通过设置可拆卸的侧架结构,该处侧架的设置方便汽车直接驶入底架内,侧架表面的若干安装槽能够避免汽车车轮的前进时发生打滑,同时若干安装槽内的喷头同时对车轮表面进行喷水清洗作业,使用一段时间后,也可对整个侧架进行更换维修;通过设置两个辊轮和两个微型发电机,汽车车轮架设到两个辊轮之间,车轮自身转动,带动两个辊轮转动,从而使微型发电机开启工作,为刷辊或是底槽内的水泵提供所需的电能,无需外接电源,提高了该装置使用的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种新型汽车车轮清洗装置。
背景技术
对于汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。日常生活中,车辆行驶时间过久,车轮表面容易存留一些泥土或是石子,车轮表面不够洁净。
现有使用到的汽车车轮清洗装置多为直接用水对车轮表面进行高压喷射,同时汽车的车主需要将车开入专门的区域内进行清洗,整个清洗装置需要使用外接电源,车辆在清洗装置内来回移动,若是清洗时间过长,则会使清洗装置消耗较多的电能。
因此,本领域技术人员提供了一种新型汽车车轮清洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽车车轮清洗装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型汽车车轮清洗装置,包括底架、安装于底架两侧的侧架,所述底架的底侧一体式焊接有架网,且底架正下方的位置处设有底槽,所述底架内部靠近两个侧架的位置处设置有分别设置有第一辊轮和第二辊轮,且底架内部位于两个辊轮之间的位置处设置有刷辊,所述底架的前后两侧分别通过连接柱连接有微型发电机,所述底架后侧与其中一个微型发电机相邻的位置处安装有精密电机,位于前后侧的两个所述微型发电机均通过皮带分别与对应第一辊轮和第二辊轮一端配套的传动轮传动连接,所述精密电机的输出端与刷辊的一端通过联轴器连接,且精密电机与位于同一侧的微型发电机通过导线连接。
优选的,所述侧架的截面为直角三角形,且两个所述侧架呈对称分布,所述侧架一侧与底架贴合的位置处焊接有两个弧形插条,且侧架通过该插条与底架插合式连接。
优选的,所述侧架的上表面均匀开设有若干安装槽,在同一平面内,若干所述安装槽呈台阶状分布,且安装槽内均装配有喷头,所述喷头与底架的垂直外壁之间形成的角度为30~45°,所述喷头的一端通过导管与位于底槽内的水泵连接。
优选的,所述第一辊轮和第二辊轮的表面均套接有橡胶套,且该橡胶套表面设有若干凸起,所述刷辊的表面套接有环状毛刷,在同一平面内,所述第一辊轮和第二辊轮相互平行,所述刷辊位于两个辊轮中心线的正下方,并与两个辊轮形成等腰三角形。
优选的,所述传动轮的径向表面均匀开设有四组通孔,所述底架表面位于传动轮相邻的位置处设置有限位件,且限位件的一端嵌入到底架预设的安装孔内,并在限位件的该端位置套装有弹簧,所述弹簧的两端分别与底架的表面和限位件的表面焊接。
优选的,所述限位件的截面呈“U”形,且限位件套接有弹簧的一端可进行360°转动,所述限位件的另一端可插入到通孔内。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置可拆卸的侧架结构,该处侧架的设置方便汽车直接驶入底架内,侧架表面的若干安装槽能够避免汽车车轮的前进时发生打滑,同时若干安装槽内的喷头同时对车轮表面进行喷水清洗作业,使用一段时间后,也可对整个侧架进行更换维修;
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