[实用新型]一种减速离合器的支撑垫片有效
| 申请号: | 201921649493.6 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210826794U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 刘达思;彭文龙;李川;方哲盛;高立家 | 申请(专利权)人: | 慈溪市益达电器有限公司 |
| 主分类号: | D06F37/36 | 分类号: | D06F37/36;D06F37/30;F16D65/04 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 离合器 支撑 垫片 | ||
1.一种减速离合器的支撑垫片,包括制动销(1),其特征在于:所述制动销(1)的表面设置有推杆一(2),所述制动销(1)的表面且位于推杆一(2)的底部套设有摆杆弹簧(3),所述制动销(1)的表面且位于摆杆弹簧(3)的底部套设有推杆二(4),所述制动销(1)的表面且位于推杆二(4)的内壁套设有制动弹簧(5),所述推杆二(4)内壁的左侧设置有制动带销(6),所述制动带销(6)的中心处开设有开槽(7),所述制动带销(6)的内壁开设有限制槽(8),所述制动销(1)的表面且位于推杆二(4)的底部套设有支撑垫片(9),所述支撑垫片(9)的表面固定连接有顶托片(10),所述顶托片(10)顶部的左侧固定连接有支撑壳(11),所述支撑壳(11)位于开槽(7)的内部,所述支撑壳(11)内壁的底部固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的顶部固定连接有托板(13),所述托板(13)的两侧均贯穿支撑壳(11)并延伸至限制槽(8)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种减速离合器的支撑垫片,其特征在于:所述制动销(1)的表面且位于推杆一(2)的顶部套设有开口挡圈(14),所述开口挡圈(14)的底部与推杆一(2)接触。
3.根据权利要求1所述的一种减速离合器的支撑垫片,其特征在于:所述支撑壳(11)内壁的两侧均开设有滑槽(15),所述滑槽(15)与托板(13)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种减速离合器的支撑垫片,其特征在于:所述支撑壳(11)内壁的底部固定连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的顶部贯穿托板(13)并延伸至托板(13)的外侧与支撑壳(11)内壁的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种减速离合器的支撑垫片,其特征在于:所述托板(13)的顶部固定连接有缓冲垫(17),所述缓冲垫(17)的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种减速离合器的支撑垫片,其特征在于:所述支撑壳(11)的底部通过胶水与顶托片(10)固定连接,所述胶水为塑料与金属粘接胶水。
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