[实用新型]一种低噪音内燃机

说明书

本实用新型公开了内燃机领域的种低噪音内燃机，包括内燃机及连接于内燃机上的排气管，排气管的出口通过连接法兰与消音器相连接，消音器包括消音壳体和位于消音壳体内部的消音管，消音壳体的一端设有与连接法兰相连接的进气口，消音壳体的另一端设有出气口，消音壳体的内腔位于消音管的两侧均固定有支撑环，两组支撑环与消音管的连接边之间均设有若干缓冲件，内燃机的内壁固定安装有消音棉，有效保护消音管，使用寿命长，大大降低了相应的后期维护费用，有效的吸收和降低噪音，消音效果进一步提高，实现内燃机低噪音工作。

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，具体为一种低噪音内燃机。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机在工作过程中，会燃烧产生大量废气。这些废气主要成分为二氧化碳，为了避免废气对内燃气燃烧腔后续燃烧造成影响，需要将废气快速排出。由于废气排出量大，因此排气时常常会产生较大的噪音，为了避免这些噪音造成污染，需要对降低排气的声能，降低排气声的分贝。

内燃机消声器是允许气流通过却又能阻止、减小声音传播的一种器件，消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。目前消音器采用内部消音管进行消音，消音效果不明显，而且由于从内燃机排气管排出的气体压力过高，在长期使用下，消音管容易受到排入的高压气体重复冲击而损坏，可能引发安全事故，也增加了维护成本。

基于此，本实用新型设计了一种低噪音内燃机，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪音内燃机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低噪音内燃机，包括内燃机及连接于内燃机上的排气管，所述排气管的出口通过连接法兰与消音器相连接，所述消音器包括消音壳体和位于消音壳体内部的消音管，所述消音壳体的一端设有与连接法兰相连接的进气口，所述消音壳体的另一端设有出气口，所述消音壳体的内腔位于消音管的两侧均固定有支撑环，两组所述支撑环与消音管的连接边之间均设有若干缓冲件，所述消音壳体的内壁固定安装有消音棉。

优选的，所述消音壳体的内部为镂空结构。

优选的，所述消音壳体、消音管和两组支撑环同轴心设置。

优选的，所述进气口包括直管部和缓流部，所述缓流部自直管部的出口至消音壳体的入口口径逐渐变大。

优选的，所述支撑环的内径大于缓流部位于消音壳体入口处的口径，且支撑环的内径小于消音管的口径。

优选的，所述缓冲件设有四组，所述缓冲件包括导向柱、限位块和缓冲弹簧，所述导向柱的一端固定于支撑环靠近连接边的一侧面上，所述导向柱的另一端贯穿于连接边，并设有限位块，所述缓冲弹簧位于导向柱的外部，且缓冲弹簧的两端固定于导向柱和连接边之间

优选的，所述支撑环的外壁上等角度开有四组导向孔，所述导向柱贯穿于导向孔，所述支撑环的外壁上还开有若干消音孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过环流部、支撑环、缓冲件等部件的设置，逐渐平缓气流，使得消音管在气压冲击下，能够在两组支撑环之间进行缓冲，有效保护消音管，使用寿命长，大大降低了相应的后期维护费用。

2、本实用新型通过将消音壳体采用镂空设计，并在消音壳体内壁设置的消音棉以及支撑环上开有的消音孔有效的吸收和降低噪音，消音效果进一步提高，实现内燃机低噪音工作。

附图说明