[实用新型]锁开关机构、锁具和车辆

说明书

本公开的实施例涉及锁开关机构、锁具和车辆。提供了一种锁开关机构，该锁开关机构包括：印刷电路板；关锁传感器，被直接固定在印刷电路板上，关锁传感器包括至少一个定位孔；以及盖板，用于将印刷电路板封闭在锁开关机构的壳体内，盖板包括至少一个定位柱，至少一个定位柱被配置为通过至少部分地伸入至少一个定位孔中来与至少一个定位孔配合，以用于定位关锁传感器。

技术领域

本公开的实施例总体上涉及锁具的技术领域，并且更具体地，涉及锁开关机构、包括锁开关机构的锁具以及包括锁具的车辆。

背景技术

随着人们出行需求的增加，对于交通工具的需求也日益增加。自行车以及其他单车(例如电动自行车)是常用的代步工具。车辆的锁具作为防盗配件，广泛应用于单车中。通常情况下，采用锁舌结构对锁具的开关动作进行控制，锁舌能够在锁具中移动，以限制或释放锁具的锁销，从而使锁具在开锁状态和关锁状态之间切换。锁具中通常设置有关锁传感器，以用于在用户关锁时产生关锁信号，便于车辆的共享使用以及运营方掌控车辆的使用条件、防盗等情况。在常规锁具中，关锁传感器通常通过金属管脚而焊接在印刷电路板上。当用户使车辆关锁时，锁舌移动到关锁位置并压迫关锁传感器，从而触发关锁传感器产生关锁信号。

对于单车而言，一方面，锁具的可靠性和使用便利性对于用户体验而言具有重要影响，另一方面，运营方也期望提高车辆的防盗水平，避免车辆被盗，降低损失，其中锁开关机构对于车辆的正常使用尤为重要。

然而，在诸如单车的车辆中还是存在着一些潜在问题。例如，在单车的多次重复使用过程中，关锁传感器可能会由于锁舌的多次重复压迫而发生位置偏移，导致关锁传感器不灵敏，甚至发生故障。在其他车辆的锁具中也存在类似情形。

为此，有必要对锁开关机构进行，以提高锁开关机构、锁具的性能。

实用新型内容

本公开的实施方式提供了一种关于锁开关机构的改进技术方案，以解决或者至少部分地缓解现有技术中存在的问题。

在第一方面，提供了一种锁开关机构，该锁开关机构包括：印刷电路板；关锁传感器，被直接固定在印刷电路板上，关锁传感器包括至少一个定位孔；以及盖板，用于将印刷电路板封闭在锁开关机构的壳体内，盖板包括至少一个定位柱，至少一个定位柱被配置为通过至少部分地伸入至少一个定位孔中来与至少一个定位孔配合，以用于定位关锁传感器。

利用本公开的锁开关机构，盖板上的至少一个定位柱与关锁传感器中的至少一个定位孔配合，从而实现对关锁传感器的定位，避免关锁传感器在长期使用过程中的可能的移位。

根据一个实施例，锁开关机构还包括锁舌，锁舌被配置为：在关锁位置和开锁位置之间移动；并且当处于关锁位置时，触发关锁传感器产生关锁信号。以此方式，关锁传感器可以自动感测关锁状态。

根据一个实施例，印刷电路板被配置为具有避位槽；其中关锁传感器被布置在印刷电路板的第一侧；其中锁舌被布置在印刷电路板的与第一侧相对的第二侧；并且其中锁舌的至少一部分穿过避位槽而突出于第一侧，从而能够触发关锁传感器。将关锁传感器和大部分的锁舌结构分别布置在印刷电路板的两侧，合理地利用了空间，减少了锁具的尺寸。

根据一个实施例，关锁传感器包括弹片，锁舌被配置为通过在关锁位置压迫弹片来触发关锁传感器产生关锁信号。以此方式，利用锁舌压迫弹片，实现了关锁状态的自动检测。

根据一个实施例，关锁传感器通过至少一个金属管脚而被直接固定在印刷电路板上。以此方式，实现了关锁传感器在印刷电路板上更稳固的定位。

根据一个实施例，至少一个定位柱的数目等于至少一个定位孔的数目。通过定位柱和定位孔的适当配合，可以有效地避免关锁传感器在长期使用过程中的可能的移位。

根据一个实施例，盖板包括两个定位柱。通过选择适当数目的定位柱，可以有效地避免关锁传感器在长期使用过程中的可能的移位。