[实用新型]一种带棘爪的减速机逆止器有效
申请号: | 201921639089.0 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN211077396U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 鞠江兰;潘莹 | 申请(专利权)人: | 泰兴市万翔转向器有限公司 |
主分类号: | B65G23/30 | 分类号: | B65G23/30;F16D41/12 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 棘爪 减速 机逆止器 | ||
1.一种带棘爪的减速机逆止器,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的顶端设置有壳体(2),所述壳体(2)的内腔后侧通过轴承转动连接有棘轮(3),所述轴承的内环与棘轮(3)的内腔过盈配合,且轴承的外环与壳体(2)的内壁固定连接,所述棘轮(3)的内腔开设有与壳体(2)内腔前后两侧向贯通的键孔(4),所述壳体(2)的内腔右侧开口处顶端沿左右方向开设有与壳体(2)的右侧相贯通的滑槽(5),所述滑槽(5)的内腔右侧插接有滑块(7),所述滑槽(5)的内腔左侧螺钉连接有第一弹簧(6)的一端,且第一弹簧(6)的另第一段与滑块(7)的左侧相接触,所述滑块(7)的底端右侧设置有矩形板(9),所述矩形板(9)的左侧沿左右方向设置有L形板(8),所述L形板(8)的前侧左端通过销轴转动连接有与所述棘轮(3)的齿槽相插接的棘爪(10),所述L形板(8)的前侧左端与棘爪(10)的对应位置处螺钉连接有棘爪簧片(11)的一端,所述棘爪簧片(11)的另一端与棘爪(10)的上表面相接触,所述L形板(8)的底端沿左右方向设置有矩形块(12),所述矩形块(12)的底端中心位置开设有卡槽(13),所述壳体(2)的内腔右侧底端插接有卡块(14),所述卡块(14)的顶端贯穿壳体(2)的内腔底端右侧并延伸进卡槽(13)的内腔,所述卡块(14)的底端延伸出壳体(2)的内腔底端右侧并套接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的上下两端分别与壳体(2)的外壁底端和卡块(14)的底部上表面相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种带棘爪的减速机逆止器,其特征在于:所述滑槽(5)的内腔为燕尾槽形,且滑块(7)与滑槽(5)的内腔适配插接。
3.根据权利要求1所述的一种带棘爪的减速机逆止器,其特征在于:所述矩形板(9)的纵截面与壳体(2)的内腔右侧开口处相适配。
4.根据权利要求1所述的一种带棘爪的减速机逆止器,其特征在于:所述矩形块(12)的底端左侧与卡块(14)的顶端为相贴合的斜面。
5.根据权利要求1所述的一种带棘爪的减速机逆止器,其特征在于:所述卡块(14)的形状为“T”字形。
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