[实用新型]一种用于乘用车线束的防水卡扣

说明书

一种用于乘用车线束的防水卡扣，包括防水固定头和扎带，扎带与防水固定头固定连接，防水固定头包括吸盘基座、锁止结构和防水吸盘结构，防水吸盘结构固定连接在吸盘基座上，锁止结构固定安装在防水吸盘结构的吸附面上，扎带与吸盘基座固定连接，通过防水吸盘结构的设置，可以在防水卡扣与车体钣金固定连接的端面上进行吸附密封，提高本卡扣连接的密封性，再通过锁止结构的设置，使得防水吸盘结构始终处于吸附状态下，提高吸盘吸附的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种用于乘用车线束的防水卡扣。

背景技术

随着各国颁布的燃油车禁售时间表，以及国六的推广时间表，新能源车替代传统燃油车已成为大势所趋。

由于新能源车的特殊性，对于整车级别的防水性能要求远远高于传统燃油车。上海地标车试验要求150mm的水深，车速为30km/h；300mm的水深，车速为8~10km/h，车身地板钣金不能完全隔绝水的情况下，设计一种防水性能的线束卡扣就成为非常迫切的需求。

发明内容

针对以上不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于乘用车线束的防水卡扣，用于提高线束卡扣的防水能力，满足电动车涉水的高标准要求，便于对汽车室内地板线束和门线束进行固定。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是，

一种用于乘用车线束的防水卡扣，包括防水固定头和扎带，扎带与防水固定头固定连接，防水固定头包括吸盘基座、锁止结构和防水吸盘结构，防水吸盘结构固定连接在吸盘基座上，锁止结构固定安装在防水吸盘结构的吸附面上，扎带与吸盘基座固定连接。

在采用以上技术方案的同时，本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。

锁止结构包括锁止弹片和锁止柱，锁止柱固定连接在防水吸盘结构的吸附面上，锁止弹片的一端固定连接在锁止柱上。

锁止弹片成对对称连接在锁止柱上，在锁止弹片上设有限位台阶。

锁止弹片向外倾斜设置。

锁止柱包括弹片连接段和吸盘连接段，吸盘连接段固定连接在防水吸盘结构的吸附面上，弹片连接段与吸盘连接段固定连接，在吸盘连接段上设有弹片槽。

吸盘连接段在与锁止弹片的连接处呈锥形。

吸盘基座包括基座板、第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板固定连接在基座板的下端面上，扎带与第一侧板和第二侧板固定连接，防水吸盘结构固定连接在基座板的上端面上。

扎带、第一侧板和第二侧板之间形成扎带限位孔，在扎带限位孔内设有限位凸起。

防水吸盘结构包括圆盘和橡胶垫，圆盘固定连接在吸盘基座的上端面上，橡胶垫固定连接在圆盘的吸附面上。

扎带的长度为170-180mm，扎带的厚度为1.3mm。

本实用新型的有益效果是，通过防水吸盘结构的设置，可以在防水卡扣与车体钣金固定连接的端面上进行吸附密封，提高本卡扣连接的密封性，再通过锁止结构的设置，使得防水吸盘结构始终处于吸附状态下，提高吸盘吸附的稳定性，进一步提高防水性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本卡扣与钣金固定连接的结构示意图。

图3是防水固定头的局部放大图。

附图标记：防水固定头1，扎带2，吸盘基座3，锁止结构4，防水吸盘结构5，锁止弹片6，锁止柱7，钣金8，限位台阶9，弹片连接段10，吸盘连接段11，基座板12，第一侧板13，第二侧板14，扎带限位孔15，限位凸起16，圆盘17，橡胶垫18，弹片槽19。