[实用新型]一种轮辋喷漆挂具有效
申请号: | 201921636350.1 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210729944U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 方胜良;楼昌荣;吴劲松;楼昌林 | 申请(专利权)人: | 杭州金成车轮制造有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷漆 | ||
1.一种轮辋喷漆挂具,包括机架(1)、主杆(2)、设置于机架(1)上驱动主杆(2)移动的驱动组件(3),所述驱动组件(3)包括至少两个链轮(31)、套设并啮合于所有链轮(31)外的链条(32),所述链条(32)包括水平段(321)和转向段(322),其特征在于,所述驱动组件(3)还包括设置于平行于水平段(321)设置的齿条(33),齿条(33)通过连接板(15)固定于机架(1)上,主杆(2)上固定有与齿条(33)啮合的齿轮(21);链条(32)上固定有连接块(74),连接块(74)上开设有球形槽(741),主杆(2)一端固定有位于球形槽(741)内的球形块(23),球形槽(741)远离链条(32)的一端贯通,且贯通端的半径小于球形槽(741)的半径。
2.根据权利要求1所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述齿条(33)位于水平段(321)一侧,水平段(321)另一侧设置有确保齿轮(21)与齿条(33)抵接的限位件(4)。
3.根据权利要求2所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述限位件(4)包括与主杆(2)外壁面抵接的限位杆(41)、连接限位杆(41)与机架(1)的多根连接杆(42),限位杆(41)与齿条(33)平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述连接杆(42)上固定有两根限位杆(41),两根限位杆(41)分别与齿轮(21)两侧的主杆(2)抵接。
5.根据权利要求3所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述限位杆(41)与主杆(2)抵接的端面为抵接端(411),抵接端(411)的横截面为半圆形。
6.根据权利要求1所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述连接块(74)上开设有与球形槽(741)连通的拆出槽(5),拆出槽(5)包括与球形槽(741)连通用于通过球形块(23)的第一水平槽(51)、连通于球形槽(741)一侧用于通过主杆(2)的第二水平槽(52);第一水平槽(51)远离链条(32)的一侧与球形槽(741)水平同心圆内径最大处位于同一水平面上,第一水平槽(51)靠近和远离链条(32)两侧之间的距离大于等于球形块(23)的直径;第二水平槽(52)与第一水平槽(51)平行设置,第二水平槽(52)靠近链条(32)的一端与第二水平槽(52)连通,第二水平槽(52)远离链条(32)的一侧贯通;第一水平槽(51)和第二水平槽(52)沿水平方向开设且一端贯通。
7.根据权利要求1所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述主杆(2)上开设有多个插接孔(22),插接孔(22)内插接有用于挂设工件的挂杆(6)的一端;所述插接孔(22)由靠近链条(32)的一端至远离链条(32)的一端,向主杆(2)中部倾斜设置。
8.根据权利要求7所述的一种轮辋喷漆挂具,其特征在于,所述挂杆(6)依次包括插接于插接孔(22)中的插接段(61)、与主杆(2)垂直的延伸段(62)、固定于延伸段(62)远离插接段(61)一端的弯曲段(63),所述弯曲段(63)开口朝向链条(32)方向。
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