[实用新型]一种防滑汽车脚垫

说明书

一种防滑汽车脚垫，其特征在于，包括：基部，其具有第一面，所述第一面上具有第一区域；主体部，其设置于所述基部的所述第一区域；以及连接单元，其配置为用于连接所述基部及所述主体部，所述连接单元包括盖体及固定座，所述盖体包括一杆部，所述杆部穿设过所述主体部及所述基部，并与所述固定座连接，所述固定座具有一底面，所述底面设置若干防滑部。

技术领域

本实用新型涉及一种防滑汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫，是一种汽车的装饰品，用于保持车内的洁净。一般汽车均需要放置脚垫，以便于驾驶员和乘客的踩踏。

现有技术中的汽车脚垫一般是由塑料或皮革制成的，它的整体结构为一片状体。这种脚垫具有以下缺点：脚垫放置在汽车内部时，脚垫容易发生相对的滑动，使得脚垫移位；在鞋子上有雨水或污垢的情况下进入车内，雨水或污垢会残留在脚垫表面，随着在车内的活动，雨水或污垢容易扩散而弄脏内饰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的防滑汽车脚垫。

本实用新型实施例解决上述问题所采用的技术方案是：一种防滑汽车脚垫，其特征在于，包括：

基部，其具有第一面，所述第一面上具有第一区域；

主体部，其设置于所述基部的所述第一区域；以及

连接单元，其配置为用于连接所述基部及所述主体部，所述连接单元包括盖体及固定座，所述盖体包括一杆部，所述杆部穿设过所述主体部及所述基部，并与所述固定座连接，所述固定座具有一底面，所述底面设置若干防滑部。

一实施例中，所述防滑部凸设于所述固定座的底面并包括斜面。

一实施例中，所述斜面与所述固定座的轴向之间的角度为锐角。

一实施例中，若干所述防滑部沿所述固定座的周向排列设置。

一实施例中，所述杆部设置有螺纹，所述杆部通过所述螺纹与所述固定座螺纹连接。

一实施例中，所述主体部包括第一肋、第二肋及第三肋，所述第一肋、所述第二肋及所述第三肋以此首尾相接，且在所述第一肋、所述第二肋及所述第三肋之间形成凹槽。

一实施例中，所述第一肋具有第一端及第二端，在所述第一肋的第一端至第二端方向上，所述第一肋的高度递增；所述第二肋具有第一端及第二端，在所述第二肋的第一端至第二端方向上，所述第二肋的高度递增；所述第三肋具有第一端及第二端，在所述第三肋的第一端至第二端方向上，所述第三肋的高度递增。

一实施例中，所述第一肋的第一端连接所述第三肋的第二端，所述第一肋的第二端连接所述第二肋的第一端，所述第三肋的第一端连接所述第二肋的第二端。

一实施例中，相邻的所述第一肋之间平行或沿一直线方向设置；相邻的所述第二肋之间平行或沿一直线方向设置；相邻的所述第三肋之间平行或沿一直线方向设置。

一实施例中，沿一直线方向设置的相邻的两个所述第一肋的其中一个所述第一肋的第一端连接另一个所述第一肋的第二端，沿一直线方向设置的相邻的两个所述第二肋的其中一个所述第二肋的第一端连接另一个所述第二肋的第二端；沿一直线方向设置的相邻的两个所述第三肋的其中一个所述第三肋的第一端连接另一个所述第三肋的第二端。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理，通过防滑部的设置，可防止汽车脚垫使用时，与汽车内部的表面相对滑动，防止汽车脚垫错位；防滑部设于连接单元上，因而无需设于基部上，从而可降低基部的加工难度；第一肋、第二肋及第三肋起到缓冲作用；凹槽的设置，可起到储水的作用，可使雨水积攒在凹槽内，避免使用者接触到雨水。

附图说明