[实用新型]表面渗入金属的激振梁及采用该激振梁的水泥路面破碎车有效

专利信息
申请号: 201921629943.5 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN211446538U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 何明;丁君海;黑保江;王军;刘志东;姜归鹤;彭晶 申请(专利权)人: 宜昌江峡船用机械有限责任公司;中国船舶重工集团有限公司
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 夏冬玲
地址: 443005 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 表面 渗入 金属 激振梁 采用 水泥 路面 破碎
【权利要求书】:

1.一种表面渗入金属的激振梁,它包括板状的梁体(101),在梁体(101)的一端用于与破碎锤(3)连接,另一端用于与激振源(10)连接,在靠近梁体(101)两端的位置设有铰销,其特征是:梁体(101)的表面设有热浸锌层或热浸铝层,浸锌层或浸铝层厚度不小于0.1mm。

2.根据权利要求1所述的一种表面渗入金属的激振梁,其特征是:梁体(101)的材质为SRSS40特装、40CrNiMoV或60Si2CrVA。

3.根据权利要求1所述的一种表面渗入金属的激振梁,其特征是:梁体(101)的表面设有喷丸层或喷砂层。

4.根据权利要求1所述的一种表面渗入金属的激振梁,其特征是:梁体(101)上的转折线位置均为倒圆结构。

5.一种采用权利要求1~4任一项所述的表面渗入金属的激振梁的水泥路面破碎车,其特征是:激振梁(1)一端与破碎锤(3)连接,激振梁(1)的另一端与激振源(10)连接;

靠近激振源(10)的第二铰销(11)通过轮胎铰(9)与车体(6)铰接;

靠近破碎锤(3)的第一铰销(2)通过连杆(4)与托板(8)铰接,托板(8)远离连杆(4)的一端与车体(6)铰接;

托板(8)中间的位置与提升油缸(7)的一端铰接,提升油缸(7)的另一端与车体(6)铰接。

6.根据权利要求5所述的一种表面渗入金属的激振梁的水泥路面破碎车,其特征是:托板(8)上还设有配重(5),配重(5)的中线与连杆(4)平齐。

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