[实用新型]一种比赛用电动摩托车的高容量电池有效
| 申请号： | 201921625246.2 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN210349956U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 姜凤宗;肖又伍;陈珊 | 申请（专利权）人： | 新余英泰能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 | 代理人： | 张荣 |
| 地址： | 338019 江西省新*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 比赛 用电 摩托车 容量 电池 | ||
1.一种比赛用电动摩托车的高容量电池，包括电池本体(1)，其特征在于：所述电池本体(1)侧表面的一端正极连接有第一铝极耳(4)，所述电池本体(1)侧表面的另一端负极连接有镍片(2)，所述第一铝极耳(4)与镍片(2)处于同一平面，所述镍片(2)的一端焊接固定有第二铝极耳(3)，所述电池本体(1)上表面设置有绝缘导热硅胶(9)，所述绝缘导热硅胶(9)上表面固定有散热金属片(7)，所述绝缘导热硅胶(9)内侧包含有第二通孔(8)及第三通孔(11)，所述第二通孔(8)与第三通孔(11)相互垂直，所述第二通孔(8)及第三通孔(11)均贯穿绝缘导热硅胶(9)及散热金属片(7)的外侧壁，所述散热金属片(7)的内侧设置有第一通孔(5)，所述第一通孔(5)贯穿散热金属片(7)及绝缘导热硅胶(9)，所述第一通孔(5)与第二通孔(8)及第三通孔(11)进行内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种比赛用电动摩托车的高容量电池，其特征在于：所述电池本体(1)一侧壁固定有限位块(10)，所述限位块(10)为“匚”字型。
3.根据权利要求2所述的一种比赛用电动摩托车的高容量电池，其特征在于：所述限位块(10)设置有四个，每两个所述限位块(10)分别沿第二铝极耳(3)及第一铝极耳(4)进行对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种比赛用电动摩托车的高容量电池，其特征在于：所述镍片(2)为长方形，所述镍片(2)内侧设置有银粉。
5.根据权利要求1所述的一种比赛用电动摩托车的高容量电池，其特征在于：所述散热金属片(7)为“冖”字型，所述散热金属片(7)上表面一体成型有凸起块(6)。
6.根据权利要求5所述的一种比赛用电动摩托车的高容量电池，其特征在于：所述凸起块(6)为“T”字型，所述凸起块(6)设置有二个到二十个。
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