[实用新型]一种汽车电子识别装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电子识别装置，立柱的顶端通过安装座固定安装有摄像头，固定板的顶部安装有太阳能板，固定板的底部固定安装有第一气压缸，第一气压缸通过第一气压杆连接有滑块，立柱的侧部设有滑轨，滑块的一侧固定安装有第二气压缸，第二气压缸通过第二气压杆固定连接有可伸缩拦车杆，立柱的顶端还设有红外线感应器，红外线感应器位于摄像头的下方，摄像头的下方设有控制面板，控制面板的下方设有电路板，电路板的下方设有补光灯，立柱的底端通过升降杆连接有连接筒，连接筒的内部设有升降液压缸，该种装置的拦车杆可收纳起来，而且将拦车杆和摄像头融为一体，安装和使用起来更加方便，该种装置使用起来更加灵活。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体为一种汽车电子识别装置。

背景技术

汽车电子识别装置现在大多使用在门禁领域，而现有技术中的汽车电子识别装置中的识别装置本体和拦车杆不是融为一体的，这样安装和拆卸起来不是特别方便，而且高度不易调节，智能化程度不高，不够灵活。

因此，需要设计一种汽车电子识别装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电子识别装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子识别装置，包括立柱、安装座、摄像头、固定板、太阳能板、第一气压缸、第一气压杆、滑轨、滑槽、滑块、夹块、第二气压缸、第二气压杆、可伸缩拦车杆、红外线感应器、控制面板、电路板、补光灯、连接筒、升降液压缸、升降杆、底座和蓄电池，所述立柱的顶端通过安装座固定安装有摄像头，所述立柱顶端的一侧设有固定板，所述固定板的顶部安装有太阳能板，所述固定板的底部固定安装有第一气压缸，所述第一气压缸通过第一气压杆连接有滑块，所述立柱的侧部设有滑轨，所述滑轨的两侧均设有滑槽，所述滑块的两侧均设有夹块，所述滑块的一侧固定安装有第二气压缸，所述第二气压缸通过第二气压杆固定连接有可伸缩拦车杆，所述立柱的顶端还设有红外线感应器，所述红外线感应器位于摄像头的下方，所述摄像头的下方设有控制面板，所述控制面板的下方设有电路板，所述电路板的下方设有补光灯，所述立柱的底端通过升降杆连接有连接筒，所述连接筒的内部设有升降液压缸，所述连接筒的底端连接有底座。

进一步的，所述红外线感应器电性连接控制面板，所述控制面板电性连接第一气压缸、第二气压缸和升降液压缸。

进一步的，所述夹块与滑槽之间配合使用。

进一步的，所述太阳能板底部设有蓄电池，所述太阳能板电性连接蓄电池，所述蓄电池电性连接控制面板和补光灯。

进一步的，所述可伸缩拦车杆是由若干个菱形伸缩杆构成的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种装置的拦车杆可收纳起来，而且将拦车杆和摄像头融为一体，安装和使用起来更加方便；

2.该种装置使用起来更加灵活，通过红外线感应器感应汽车高度信息，如果汽车高度高达一定值时，就会将信息传至给控制面板，控制面板就会控制第一气压缸和升降缸驱动，带动立柱和可伸缩拦车杆升高至一定高度；

3.该种装置提高了能源的使用率，减少了能源的损失，起到节能环保的作用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的A结构示意图。

附图标记中：1、立柱；2、安装座；3、摄像头；4、固定板；5、太阳能板； 6、第一气压缸；7、第一气压杆；8、滑轨；9、滑块；10、第二气压缸；11、第二气压杆；12、可伸缩拦车杆；13、红外线感应器；14、控制面板；15、电路板；16、补光灯；17、连接筒；18、升降液压缸；19、升降杆；20、底座； 21、蓄电池。