[实用新型]一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑，包括：一钢制杆，其两端均带有外螺纹，且该钢制杆的中部设有把手；两个螺纹连接在钢制杆两端的连接杆，且连接杆的一端为开口端，开口端内设有与钢制杆的外螺纹匹配的内螺纹；两个安装在两个连接杆的另一端上的安装板；以及两个安装在两个安装板上的夹头组件；每个夹头组件包括：一凹字形卡头，该凹字形卡头包括顶板、底板以及一端与顶板连接且另一端与底板连接的连接板；一安装在凹字形卡头的顶板上且与安装板连接的第一耳板；以及安装在凹字形卡头的顶板上的紧固螺栓。本实用新型不仅拆装便捷，大大节省了人力物力，而且由于不用烧焊和火工，避免了对钢围壁造成损耗和变形。

技术领域

本实用新型涉及一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑。

背景技术

在船舶建造中钢围壁的对接作业不仅数量巨大，而且对质量的要求也比较严苛。故该作业的施工工艺也成为了各个造船企业面临的严峻挑战。目前较为常规的方法是在垂直对接的两块钢围壁上分别焊接几根平行钢制杆，然后再进行两块钢围壁的焊接工作。这样不仅对材料、人工造成了一定程度的浪费，而且在钢制杆的拆装过程也难免对钢围壁造成损耗和变形。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是为了解决上述问题而提供了一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑，不仅拆装便捷，大大节省了人力物力，而且由于不用烧焊和火工，避免了对钢围壁造成损耗和变形。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型的一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑，包括：

一钢制杆，钢制杆的两端均带有外螺纹，且该钢制杆的中部设有把手；

两个一一对应地螺纹连接在钢制杆的两端的连接杆，且连接杆的一端为开口端，开口端内设有与钢制杆的外螺纹匹配的内螺纹；

两个一一对应地安装在两个连接杆的另一端上的安装板；以及

两个一一对应地安装在两个安装板上的夹头组件；

每个夹头组件包括：

一凹字形卡头，该凹字形卡头包括顶板、底板以及一端与顶板连接且另一端与底板连接的连接板；

一安装在凹字形卡头的顶板上且与安装板连接的第一耳板；以及

安装在凹字形卡头的顶板上的紧固螺栓。

上述的一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑，其中，每个夹头组件还包括一安装在凹字形卡头的连接板上的第二耳板。

上述的一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑，其中，第一耳板与安装板为螺栓连接。

上述的一种用于船舶钢围壁对接作业的夹头式斜撑，其中，两个夹头组件的凹字形卡头互相垂直。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型的凹字形卡头和紧固螺栓能够在装配过程起到极大的固定作用，从而提高了安全性；

2.本实用新型不容易造成钢围壁的变形，在节省材料的同时又提高了产品的质量；

3.本实用新型操作简单，大大节省了人工成本；

4.本实用新型可在船舶钢围壁对接作业中循环利用，从而有效降低了企业的建造成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型作进一步说明。