[实用新型]一种微型GPS定位装置有效

专利信息
申请号: 201921609521.1 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN211293260U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 廖德永 申请(专利权)人: 深圳置位科技有限公司
主分类号: G01S19/13 分类号: G01S19/13
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518100 广东省深圳市宝安区福海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 微型 gps 定位 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种微型GPS定位装置,主要包括底壳、上壳、胶片、防脱机构和线路板,所述底壳底端边缘处内壁固定安装有对称设置的卡座,所述底壳内侧位于卡座之间卡接安装有卡框,两个所述卡框之间固定安装有磁板,所述底壳底端中部侧壁固定安装有防脱机构,所述底壳顶端侧壁固定安装有环形插架,环形插架上部内侧开设有开口向上的空腔,所述环形插架上部外侧卡接安装有上壳。本实用新型在结构上设计合理,本定位装置在连接和装配时,密封效果好,不易造成内部元件受潮,保证使用寿命;本定位装置装配使用时,带有自我保护装置,被拆下或者掉落时,可以及时的发现,适用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种定位装置,具体是一种微型GPS定位装置。

背景技术

定位器是内置了GPS模块和移动通讯模块的终端,用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通讯模块(GSM/GPRS网络)传至INTERNET上的一台服务器上,从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置,安装在车上的GPS定位设备基本分两种,磁性和线接,磁性的基本是内置电池和强性磁铁组成,优点是安装方便,靠磁铁吸附在车体外壳任意的地方,缺点就是电池使用受到局限性,总会有没电的时候,另外一种就是线接的,是直接接在车内电源线上的。

现有的定位装置连接和装配多采用插接和卡接的连接方式,但是连接时,密封效果差,易造成内部元件受潮,影响使用寿命;现有的定位装置装配使用时,不带有自我保护装置,被拆下或者掉落时,无法及时的发现,适用性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种微型GPS定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种微型GPS定位装置,主要包括底壳、上壳、胶片、防脱机构和线路板,所述底壳底端边缘处内壁固定安装有对称设置的卡座,所述底壳内侧位于卡座之间卡接安装有卡框,两个所述卡框之间固定安装有磁板,所述底壳底端中部侧壁固定安装有防脱机构,所述底壳顶端侧壁固定安装有环形插架,环形插架上部内侧开设有开口向上的空腔,所述环形插架上部外侧卡接安装有上壳,上壳顶端内壁通过螺栓固定安装有控制板,所述底壳上部外壁和上壳下部外壁之间贴设覆盖有胶片。

作为本实用新型进一步的方案:所述控制板主要包括漆包线、通讯模块、PCB板、供电模块和GPS模块,所述PCB板与上壳固定连接,所述PCB板底端左部侧壁固定安装有GPS 模块,所述PCB板底端右部侧壁固定安装有通讯模块,所述PCB板底端中部侧壁固定安装有供电模块,所述PCB板底端位于供电模块前部的侧壁固定安装有漆包线,所述上壳顶端侧壁固定安装有与漆包线配合的密封胶套,所述漆包线经由密封胶套贯穿上壳侧壁,所述供电模块为带有微型蓄电池的PL-PD3830型POE供电模块,所述通讯模块为免卡式移动通讯模块,所述GPS模块为微型GPS芯片。

作为本实用新型再进一步的方案:所述防脱机构主要包括胶垫、密封套、顶杆、导电头、弹板、第二触头、导线和第一触头,所述密封套下部外壁固定连接底壳底端中部侧壁,所述密封套内侧中部固定安装有弹板,弹板中部设置有装配孔,所述弹板经由装配孔贯穿安装有导电头,导电头下部旋接安装有顶杆,所述密封套底端固定安装有与顶杆配合的胶垫,所述密封套顶端固定安装有左右对称的第一触头和第二触头,所述第一触头和第二触头位于导电头正上方,所述密封套顶端中部固定安装有导线,导线底端与第一触头和第二触头分别固定连接,所述导线顶端固定连接PCB板底端侧壁。

作为本实用新型再进一步的方案:所述磁板中部开设有与密封套配合的通孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述漆包线共分为三股。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在结构上设计合理,本定位装置在连接和装配时,密封效果好,不易造成内部元件受潮,保证使用寿命;本定位装置装配使用时,带有自我保护装置,被拆下或者掉落时,可以及时的发现,适用性强。

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