[实用新型]一种公交车减震装置有效
| 申请号: | 201921601589.5 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210591366U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 陈映金 | 申请(专利权)人: | 常州市易士捷车辆科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/00 | 分类号: | B60K5/00;B60K11/04 |
| 代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 刘红春 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公交车 减震 装置 | ||
1.一种公交车减震装置,其特征在于:包括发动机总成、散热风扇、后板、底板和隔板,所述发动机总成和散热风扇通过第一加强板安装在底板上,所述后板与底板连接,所述发动机总成和散热风扇分别铰接阻尼杆,所述阻尼杆铰接后板的第二加强板,所述隔板通过第三加强板连接后板,所述隔板通过第四加强板连接底板,所述后板和隔板之间设有加强杆。
2.根据权利要求1所述的一种公交车减震装置,其特征在于:所述第一加强板、第二加强板、第三加强板和第四加强板的机构均包括板体、两侧连接部和连接板,所述板体的相对两侧一体连接连接板,所述连接板垂直于板体,所述连接板一体连接连接部,所述连接部与板体平行。
3.根据权利要求1所述的一种公交车减震装置,其特征在于:所述阻尼杆包括套管、插杆和阻尼材料,所述插杆的插入端插入套管中,所述阻尼材料填充在套管的开口处,所述插杆的插入端与阻尼之间设有弹簧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市易士捷车辆科技有限公司,未经常州市易士捷车辆科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921601589.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种液压上下料装置
- 下一篇:一种方便拆卸的轴承柱立式加工用夹具





