[实用新型]一种车载智能终端的收纳装置及汽车有效
| 申请号: | 201921583193.2 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN210502499U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 张大伟;梁紫藤;刘威;徐远宏;倪卓 | 申请(专利权)人: | 北京轻享科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 100176 北京市北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 智能 终端 收纳 装置 汽车 | ||
本实用新型公开了一种车载智能终端的收纳装置及汽车,车载智能终端的收纳装置包括:位于汽车副驾驶前方中控台上的收纳盒以及设置于所述收纳盒内的收纳装置本体、挡板以及第一收纳结构,所述挡板将所述收纳盒的容置空间,分割成位于上层的第一收纳结构和位于下层的所述收纳装置本体。本实用新型的车载智能终端的收纳装置,实现了在不影响整车结构的前提下,避免了现有车载智能终端通过扎带安装在车辆方向盘下的车身线束上所引起的车载智能终端易脱落,车辆线束接头插口脱落,车载智能终端发热损坏车辆线束等问题,提升了整车的安全性,同时便捷了装配和维修。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车载智能终端的收纳装置及汽车。
背景技术
车载智能终端(Telematics BOX,简称T-BOX),主要用于车与车联网服务平台之间的通信。目前,车载T-BOX一般是根据车主或车企的需求进行安装配置,现有技术方案中主要是利用扎带,把车载T-BOX绑在车辆方向盘下的车辆线束上进行安装固定,但是利用此种方案安装车载T-BOX极易出现因车辆振动而导致的T-BOX脱落、车辆线束接头插口脱落以及车载T-BOX发热损坏车辆线束等问题,极大影响整车安全。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车载智能终端的收纳装置及汽车,避免了由于现有车载智能终端安装方式所引起的车载智能终端易脱落,车辆线束接头插口脱落,车载智能终端发热损坏车辆线束等问题,提升了整车的安全性。
依据本实用新型的一个方面,提供了一种车载智能终端的收纳装置,其特征在于,包括:位于汽车副驾驶前方中控台上的收纳盒以及设置于所述收纳盒内的收纳装置本体、挡板以及第一收纳结构;
所述挡板将所述收纳盒的容置空间,分割成位于上层的第一收纳结构和位于下层的所述收纳装置本体。
可选的,所述收纳装置本体的内部设有固定结构。
可选的,所述固定结构为网状物。
可选的,所述固定结构设置在所述挡板远离所述第一收纳结构的内侧面。
可选的,所述收纳装置本体的底部设有多个线孔。
依据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,所述汽车包括如上所述的车载智能终端的收纳装置。
本实用新型的实施例的有益效果是:
上述方案中,通过利用一挡板将所述收纳盒的容置空间,分割成位于上层的第一收纳结构和位于下层的所述收纳装置本体,实现了在不影响整车结构的前提下,避免了现有结构中的车载智能终端通过扎带安装在车辆方向盘下的车身线束上所引起的车载智能终端易脱落,车辆线束接头插口脱落,车载智能终端发热损坏车辆线束等问题,提升了整车的安全性。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的车载智能终端的收纳装置的结构示意图。
附图标记说明:
1、收纳装置本体;
11、线孔;
2、收纳盒;
3、挡板;
4、第一收纳结构。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
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