[实用新型]一种用于汽车零部件快速装夹的机构

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件快速装夹的机构，包括底座、油缸、凹槽、固定框、驱动电机、传动杆、主动齿轮、从动齿轮、活动板、螺杆、顶板、活动座、液压杆、推力杆、压板、连接销、铰链板、卡槽、限位杆、套管和推板。本实用新型结构合理，通过驱动电机带动传动杆转动，传动杆带动两个主动齿轮转动，主动齿轮带动啮合连接的两个从动齿轮和螺杆转动，螺杆与活动板螺纹连接从而使活动板沿着螺杆上移，活动板带动顶板上移至一定高度，顶板带动活动座上移，从而方便调整装夹后工件的高度，便于加工的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及一种快速装夹的机构，具体是一种用于汽车零部件快速装夹的机构，属于汽车零部件加工应用技术领域。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

现有的汽车零部件种类多，形状各异，对汽车零部件进行加工或切割时，往往一种零部件需要配重一套定位夹紧装置，成本高，且现有的装夹装置需要手动操控，固定后的零部件不能调节高度，从而不方便加工和切割的顺利进行。因此，针对上述问题提出一种用于汽车零部件快速装夹的机构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车零部件快速装夹的机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车零部件快速装夹的机构，包括底座以及升降调节装置和装夹装置；

所述升降调节装置包括安装在底座内部的油缸，所述底座的内部开有凹槽，所述凹槽的底部固定连接固定框，所述固定框的内部转动连接传动杆，所述传动杆的一端贯穿固定框的侧壁并套接驱动电机的输出端，所述驱动电机安装在固定框的一端；

所述装夹装置包括设置在底座顶端的活动座，所述活动座的顶端固定连接铰链板，所述铰链板的内部通过连接销转动连接压板，所述压板的一端内部开有卡槽，所述活动座的顶端中心安装有推力杆，所述推力杆的顶端固定连接推板。

优选的，所述铰链板的数量为三个，且三个所述铰链板对称分布在活动座的顶端侧壁。

优选的，所述活动座的顶端安装有液压杆，且所述液压杆通过管道连接油缸，所述液压杆的输出端固定连接铰链板的一端。

优选的，所述活动座的顶端两侧均固定连接限位杆，且所述限位杆的一端外侧套接套管，所述套管的一端固定连接推板的底端。

优选的，所述传动杆的一端套接两个主动齿轮，且两个所述主动齿轮啮合连接两个从动齿轮，两个所述从动齿轮套接在两个螺杆的一端。

优选的，所述螺杆螺纹连接活动板的内部，且所述活动板的顶端固定连接顶板，所述顶板的顶端固定连接活动座的底端，所述活动板滑动连接在底座内部的凹槽。

本实用新型的有益效果是：

1、通过推力杆带动推板上移，推板通过套管与限位杆滑动，从而保持推板匀速上升至一定的高度，液压杆推动压板通过连接销与铰链板转动，压板一端的卡槽将工件固定在推板上，从而方便汽车零部件的快速装夹。

2、通过驱动电机带动传动杆转动，传动杆带动两个主动齿轮转动，主动齿轮带动啮合连接的两个从动齿轮和螺杆转动，螺杆与活动板螺纹连接从而使活动板沿着螺杆上移，活动板带动顶板上移至一定高度，顶板带动活动座上移，从而方便调整装夹后工件的高度，便于加工的顺利进行。

附图说明