[实用新型]一种交叉联动省电电梯有效
| 申请号: | 201921572825.5 | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN211444654U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 黄立奎 | 申请(专利权)人: | 黄立奎 |
| 主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B1/06;B66B1/50 |
| 代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 于贺贺;王云 |
| 地址: | 212400 江苏省镇江市句*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交叉 联动 电梯 | ||
1.一种交叉联动省电电梯,其特征在于:包括两个并列设置的第一电梯井(1)和第二电梯井(2)以及设置在第一电梯井(1)内的第一轿厢(11)和设置在第二电梯井(2)内的第二轿厢(21);并且所述的第一电梯井(1)和第二电梯井(2)的正上方还分别设置有定滑轮组(3);而两个定滑轮组(3)之间则设置有一个主动齿轮(4)和一个从动齿轮(5);所述的主动齿轮(4)和从动齿轮(5)为啮合安装设置,并且主动齿轮(4)一侧安装有主动电机(6);而主动齿轮(4)和从动齿轮(5)的另一侧则安装有齿轮轴(7);而两侧的齿轮轴(7)上还均安装有钢丝绳(8),而两侧的钢丝绳(8)又分别缠绕在定滑轮组(3)并向下固定在第一轿厢(11)和第二轿厢(21)上;设置钢丝绳(8)在齿轮轴(7)上的缠绕方向,使得主动电机(6)可带动主动齿轮(4)以及从动齿轮(5),通过钢丝绳(8)牵引使一侧的轿厢上升,一侧的轿厢下降。
2.根据权利要求1所述的一种交叉联动省电电梯,其特征在于:还包括电气控制系统(9);所述的电气控制系统(9)可相应控制主动电机(6)开启与关闭以及行程。
3.根据权利要求2所述的一种交叉联动省电电梯,其特征在于:所述的第一轿厢(11)和第二轿厢(21)内还均设置有楼层按钮;通过电气控制系统(9)设置当两个轿厢中一轿厢内某一层的楼层按钮被按亮后,相应的另一轿厢内相应楼层按钮也同样变亮,当第一轿厢(11)内最下层的楼层按钮被按亮后,相应的第二轿厢(21)内最上层的楼层按钮相应变亮;以此类推,使第一轿厢(11)和第二轿厢(21)的楼层按钮的显示为交叉并联形式;通过电气控制系统(9)控制主动电机(6)停留在相应的楼层。
4.根据权利要求2所述的一种交叉联动省电电梯,其特征在于:所述的从动齿轮(5)上还安装有一空转电机(10)以及还包括备用电气控制系统(12);该空转电机(10)相应与电气控制系统(9)相连,可相应控制空转电机(10);而所述的备用电气控制系统(12)与电气控制系统(9)功能相同。
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