[实用新型]一种具有排烟功能的消防车有效
| 申请号: | 201921562795.X | 申请日: | 2019-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN210873854U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 王栋 | 申请(专利权)人: | 王栋 |
| 主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 北京鱼爪知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 曹治丽 |
| 地址: | 261061 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 功能 消防车 | ||
本实用新型涉及消防车技术领域,具体为一种具有排烟功能的消防车,包括车体,车体的后端设有L型固定座,L型固定座靠近顶端的侧壁上设有U型支架,U型支架两侧臂之间靠近前端设有排烟装置,排烟装置包括外壳,外壳左端设有过滤网,外壳右端设有连接管,连接管右端设有排烟管,外壳内部从左至右设有第二电机、支撑架和风扇,L型固定座靠近顶部的外壁上还设有第一电机,U型支架另一侧壁上设有第三电机,第三电机的输出轴穿过U型支架另一侧壁,且输出轴同轴连有第一转轴,第一转轴上套设有第一转轮,第二转轮与第一转轮之间通过传送带连接;该具有排烟功能的消防车,及时吸取烟雾,U型支架和排烟装置配合更好的排出烟雾。
技术领域
本实用新型涉及消防车技术领域,具体为一种具有排烟功能的消防车。
背景技术
目前的,消防探测车在救援火灾时,会遇到浓烟滚滚的情况,浓烟具有一定的毒性,不易清除消散,同时影响救援;现有的消防探测车不具有排烟功能,不能及时排除房间内的浓烟,影响救援,鉴于此,我们提出一种具有排烟功能的消防车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有排烟功能的消防车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有排烟功能的消防车,包括车体,所述车体的后端设有L型固定座,所述L型固定座靠近顶端的侧壁上设有U型支架,所述U型支架两侧臂之间靠近前端设有排烟装置,排烟装置包括外壳,所述外壳左端设有过滤网,所述外壳右端设有连接管,所述连接管右端设有排烟管,所述外壳内部从左至右设有第二电机、支撑架和风扇,所述第二电机输出轴穿过所述支撑架,且输出轴同轴连接所述风扇,所述外壳的外壁长设有第二转轴,所述第二转轴上套设有第二转轮,所述L型固定座靠近顶部的外壁上还设有第一电机,所述第一电机输出轴贯穿所述L型固定座,且同轴连接所述U型支架一侧壁,所述U型支架另一侧壁上设有第三电机,所述第三电机的输出轴穿过所述U型支架另一侧壁,且输出轴同轴连有第一转轴,所述第一转轴上套设有第一转轮,所述第二转轮与所述第一转轮之间通过传送带连接。
优选的,所述第一电机与所述U型支架通过螺栓固定连接,所述第一电机的输出轴与所述L型固定座转动连接。
优选的,所述第一转轴与所述U型支架转动连接,所述第三电机与所述U型支架通过螺栓固定连接。
优选的,所述外壳宽度小于所述U型支架开口的宽度,所述第二转轴与所述外壳通过螺栓固定连接。
优选的,第二转轮与所述第一转轮直径相等。
优选的,所述第二电机与所述支撑架通过螺栓固定连接,所述过滤网与所述外壳通过螺栓固定连接,所述支撑架与所述外壳内壁通过螺栓固定连接,所述连接管与所述外壳热熔连接固定,所述连接管与所述排烟管热熔连接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置排烟装置,可将需要救援的浓烟区,先把有毒有害的烟雾吸取排除,在第二电机接通外界电源,提供强动力让风扇运转,从而吸收外界的烟雾,吸取过来的烟雾通过连接管和排烟管,通过排烟管向更远处扩散,便于救援。
附图说明
图1为本实用新型具有排烟功能的消防车整体结构示意图;
图2为本实用新型具有排烟功能的消防车使用时结构示意图;
图3为本实用新型的排烟装置整体结构示意图;
图4为本实用新型的排烟装置部分结构示意图;
图5为本实用新型的排烟装置爆炸示意图;
图6为本实用新型的排烟管道结构示意图。
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