[实用新型]一种便于安装拆卸的摩托车刹车鼓有效
申请号: | 201921562364.3 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210661124U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 周慧 | 申请(专利权)人: | 淮北市鸿盛伟达机车部件有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16D65/10;B62L1/00 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 范玉敏 |
地址: | 235000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 拆卸 摩托车 刹车 | ||
1.一种便于安装拆卸的摩托车刹车鼓,其特征在于:包括刹车鼓(1)、刹车蹄(3)和刹车片单元(6);
刹车鼓(1):所述刹车鼓(1)为半圆形结构,所述刹车鼓(1)有两个且对称设置,所述刹车鼓(1)的弧面左右两端均设置有连接孔(2),上端的连接孔(2)内部焊接有螺母(9),两个刹车鼓(1)通过固定螺栓(8)和螺母(9)固定连接;
刹车蹄(3):所述刹车蹄(3)设置于刹车鼓(1)的内部,所述刹车蹄(3)有两个且对称设置,所述刹车蹄(3)的弧面外端设置有插接槽,所述刹车蹄(3)的底端设置有第一定位孔(4);
刹车片单元(6):所述刹车片单元(6)设置于刹车蹄(3)的弧面外侧;
其中:还包括复位弹簧(12)和刹车分泵(13),所述复位弹簧(12)的两端分别与两个刹车蹄(3)的上端内部固定连接,所述刹车分泵(13)的两端分别与两个刹车蹄(3)的顶端侧面固定连接,所述刹车分泵(13)的进油口与外部刹车总泵的出油口通过导管连接,所述刹车分泵(13)的出油口与外部刹车总泵的进油口通过导管连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的摩托车刹车鼓,其特征在于:所述刹车片单元(6)包括卡接块(61)、刹车片(62)和容纳槽(63),所述卡接块(61)插接于刹车蹄(3)外侧的插接槽内部,所述卡接块(61)靠近刹车鼓(1)一侧的端头与刹车片(62)的内弧面固定连接,所述刹车片(62)的内弧面与刹车蹄(3)的外弧面接触,所述容纳槽(63)均匀设置于刹车片(62)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装拆卸的摩托车刹车鼓,其特征在于:还包括第二定位孔(10)和定位螺栓(11),所述第二定位孔(10)设置于刹车片(62)的内部,所述定位螺栓(11)穿过第二定位孔(10)与刹车蹄(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的摩托车刹车鼓,其特征在于:还包括安装孔(5)和固定孔(14),所述安装孔(5)和固定孔(14)均设置于刹车鼓(1)的后侧面,所述安装孔(5)对称设置于固定孔(14)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的摩托车刹车鼓,其特征在于:还包括磁铁(7),所述磁铁(7)有两个且分别通过连接板设置于右侧的刹车蹄(3)上下两端。
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