[实用新型]一种发动机凸轮轴减压阀有效
| 申请号： | 201921559477.8 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN210829427U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 聂扬阳;龚节华 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 熊雄 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 凸轮轴 减压阀 | ||
1.一种发动机凸轮轴减压阀，包括凸轮轴本体（1），在所述凸轮轴本体（1）上设置有进气凸轮（2）和排气凸轮（3），其特征是：在所述排气凸轮（3）的外端面设置有减压销（4）和带扭簧（5）的扭簧安装座（6），在所述凸轮轴本体（1）上且位于减压销（4）外侧设置有减压阀甩块（7），所述减压阀甩块（7）的一端与扭簧安装座（6）连接，另一端与减压销（4）配合；在所述凸轮轴本体（1）上且紧靠减压阀甩块（7）外端面设置有垫片（8）；所述扭簧（5）的一端卡在凸轮轴本体（1）上，另一端卡在减压阀甩块（7）上。
2.如权利要求1所述的发动机凸轮轴减压阀，其特征是：在所述排气凸轮（3）的外端面上设置有贯穿排气凸轮（3）的减压销安装轴孔（9）和扭簧安装座轴孔（10），所述减压销（4）的一端穿入减压销安装轴孔（9），所述扭簧安装座（6）的一端穿入扭簧安装座轴孔（10），所述减压销（4）的一端与减压销安装轴孔（9）间隙配合，所述扭簧安装座（6）的一端与扭簧安装座轴孔（10）间隙配合。
3.如权利要求2所述的发动机凸轮轴减压阀，其特征是：在所述减压阀甩块（7）的内侧端面上且垂直减压阀甩块（7）内侧端面设置有轴A（11）和轴B（12），所述轴A（11）和轴B（12）分别位于减压阀甩块（7）的两端，所述轴A（11）与减压销（4）配合且位于减压销（4）上的运行轨道槽（13）内，所述轴B（12）穿入扭簧安装座（6）内。
4.如权利要求3所述的发动机凸轮轴减压阀，其特征是：在所述减压阀甩块（7）的外端面上纵向设置有限位筋（14）。
5.如权利要求4所述的发动机凸轮轴减压阀，其特征是：所述限位筋（14）至少为两道。
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