[实用新型]分体式结构汽车板件冲压模具

权利要求书

1.分体式结构汽车板件冲压模具，包括下模座（1）、第一弹簧（6）、导柱（13）、上模座（14）和导套（15），其特征在于：所述下模座（1）的上表面螺栓安装有垫块（2），且垫块（2）的上方分别设置有第一冲压板（3）和第二冲压板（4），并且下模座（1）的上表面中部前后两侧均螺栓安装有滑轨（5），所述下模座（1）的上表面中部通过第一弹簧（6）安装有复位板（7），且复位板（7）设置在第一冲压板（3）和第二冲压板（4）的下方，所述第一冲压板（3）和第二冲压板（4）通过连接轴（8）相连接，且第一冲压板（3）和第二冲压板（4）两者的表面均开设有通槽（9），并且连接轴（8）贯穿滑轨（5），所述通槽（9）的内部设置有连接杆（11），且连接杆（11）的末端螺纹连接有卡块（10），所述卡块（10）的下方设置有第二弹簧（12），且第二弹簧（12）设置在连接杆（11）的外侧，所述下模座（1）的左右两侧均设置有导柱（13），所述上模座（14）的左右两侧均设置有导套（15），且导套（15）的内部设置有导柱（13），所述上模座（14）的下表面中部螺栓安装有连接块（16），且连接块（16）的中部通过销钉（18）连接有冲头（17）。

2.根据权利要求1所述的分体式结构汽车板件冲压模具，其特征在于：所述第一冲压板（3）和第二冲压板（4）两者的厚度相同，且第一冲压板（3）和第二冲压板（4）两者均绕连接轴（8）构成旋转结构，并且第一冲压板（3）和第二冲压板（4）的上方设置有冲头（17）。

3.根据权利要求1所述的分体式结构汽车板件冲压模具，其特征在于：所述复位板（7）的下方等距分布有第一弹簧（6），且复位板（7）的前后宽度等于第二冲压板（4）的前后宽度。

4.根据权利要求1所述的分体式结构汽车板件冲压模具，其特征在于：所述连接轴（8）的长度大于滑轨（5）与滑轨（5）之间的长度，且连接轴（8）在滑轨（5）的内部构成滑动结构，并且滑轨（5）的高度等于垫块（2）与第二冲压板（4）的厚度之和。

5.根据权利要求1所述的分体式结构汽车板件冲压模具，其特征在于：所述卡块（10）的纵截面呈1/4圆形结构设计，且卡块（10）通过连接杆（11）和第二弹簧（12）构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的分体式结构汽车板件冲压模具，其特征在于：所述导柱（13）与导柱（13）之间的最短距离大于第二冲压板（4）的宽度，且导柱（13）与导柱（13）之间的最大距离大于第二冲压板（4）和第一冲压板（3）两者的长度之和。

7.根据权利要求1所述的分体式结构汽车板件冲压模具，其特征在于：所述冲头（17）的上端呈“T”形结构设计，且冲头（17）在连接块（16）的内部构成滑动结构，并且冲头（17）的下方呈三角形结构设计。