[实用新型]一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，包括壳体，所述壳体顶面对称开凿有两个限位槽，所述限位槽内中部熔接有限位固定杆。本实用新型通过限位槽和限位固定杆的设置，将外部固定结构穿过限位槽，缠绕于限位固定杆上，通过将固定结构固定于两个限位槽内，有利于保证装置的平稳性，使得振动试验装置更为稳定，避免因为船舶晃动或者暗流影响试验效果，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程局部结构的振动试验技术领域，具体为一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置。

背景技术

在舶及海洋工程中经常需要用到振动试验装置，振动试验装置可以帮助海洋工程局的工作人员，更好分析海洋数据，协助工作人员完成多项工作，而传统的振动试验装置，容易受到暗流或者船舶晃动的影响，导致试验效果不佳，同时试验方向单一，收集数据单一，因此我们提出一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，固定性更好，减少暗流或者船舶晃动对试验的影响，增加数据收集。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，包括壳体，所述壳体顶面对称开凿有两个限位槽，所述限位槽内中部熔接有限位固定杆，所述壳体前端安装有前物料板，所述壳体右端安装有右物料板，所述壳体内右侧安装有振动试验机，所述振动试验机右端焊接有传动杆，所述传动杆贯穿壳体连接右物料板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体右面中部胶合有缓冲垫，所述壳体右面上下焊接有限位块，所述壳体内右侧中部安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸右端焊接连通有伸缩杆，所述伸缩杆右端焊接有右物料板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体内中部安装有蓄电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，通过限位槽和限位固定杆的设置，将外部固定结构穿过限位槽，缠绕于限位固定杆上，通过将固定结构固定于两个限位槽内，有利于保证装置的平稳性，使得振动试验装置更为稳定，避免因为船舶晃动或者暗流影响试验效果。

2.本实用新型的船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，通过前物料板和右物料板的设置，通过前物料板和右物料板，当振动试验机启动，带动传动杆通过物料板振动，同时伸缩气缸的伸缩杆连接右物料板，对右物料板振动保护，使其振动试验可以应对两个方向，测试效果好，数据更为广泛。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置的结构示意图。

图中：1、前物料板；2、壳体；3、限位槽；4、限位固定杆；5、右物料板；6、振动试验机；7、缓冲垫；8、限位块；9、蓄电池；10、传动杆；11、伸缩气缸；12、伸缩杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶及海洋工程局部结构的振动试验装置，包括壳体2，所述壳体2顶面对称开凿有两个限位槽3，所述限位槽3内中部熔接有限位固定杆4，所述壳体2前端安装有前物料板1，所述壳体2右端安装有右物料板5，所述壳体2内右侧安装有振动试验机6，所述振动试验机6右端焊接有传动杆10，所述传动杆10贯穿壳体2连接右物料板5。