[实用新型]一种市政道路施工用路缘石搬运装置有效
申请号: | 201921553454.6 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210916919U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 罗庆龙;卢秀兰 | 申请(专利权)人: | 广西三实城乡建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52;B62B3/06;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 530007 广西壮族自治区南宁市科*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 用路缘石 搬运 装置 | ||
本实用新型公涉及施工搬运设备技术领域,公开了一种市政道路施工用路缘石搬运装置,为解决现有设备中的搬运费时费力的问题,所述底座的前侧贯穿设置有转动轴,且底座的上表面对应转动轴的中心位置处开设有通孔A,所述底座的上表面位于通孔A的后侧固定连接有电气柜,且底座的后侧设置有从动轮。本实用新型设置有助力装置,能够在搬运的过程中通过电机的辅助供力,通过机器助力的方式降低了在工人推动推车的时候耗费的力气,不仅能够提高工人的工作效率,还能够降低工人的劳动强度,通过设置有液压杆的吊钩,能够通过吊钩将捆绑好的路缘石吊上输送车,取缔了传统采用人力搬运到推车上费时费力的问题,增加设备的实用性。
技术领域
本实用新型涉及施工搬运设备技术领域,具体是一种市政道路施工用路缘石搬运装置。
背景技术
在铁路或公路建设中,路基土石方是一种工程量大、施工条件复杂多变的工程,通常来说路缘石搬运均采用推车的搬运形式,推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,通用四轮手推车多半有一个载货平台。
但是,目前施工时搬运路缘石均采用人力搬运,因为路缘石较大较重,从而耗费人力,另外浪费时间,另外,路缘石的上车以及卸车,需要人工抬动。因此,本领域技术人员提供了一种市政道路施工用路缘石搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用路缘石搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路施工用路缘石搬运装置,包括底座,所述底座的前侧贯穿设置有转动轴,且底座的上表面对应转动轴的中心位置处开设有通孔A,所述底座的上表面位于通孔A的后侧固定连接有电气柜,且底座的后侧设置有从动轮,所述转动轴的两端均设置有主动轮,所述电气柜的上端设置有工作台,且电气柜的内部中心位置处设置有液压杆,所述电气柜与液压杆通过固定座固定连接,且电气柜的内部位于液压杆的四周均设置有配重块,所述电气柜的内部上表面设置有蓄电池,所述工作台的上表面对应通孔A的位置对开设有通孔B,且工作台的上表面位于通孔B的一侧固定连接有助力装置,所述工作台的两侧均设置有灯带,且工作台的前侧设置有推把,所述推把的前端设置有摩擦垫,所述液压杆的后侧设置有吊钩,且液压杆与吊钩通过连接杆固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述助力装置包括电机,所述电机的传动端固定连接有主动齿轮,且电机的一侧设置有与主动齿轮啮合连接的履带,所述履带的下端啮合连接有从动齿轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述从动齿轮固定设置于转动轴的表面,所述电机与工作台的上表面固定连接,所述履带贯穿工作台、底座与从动齿轮连接,且履带的长度应与主动齿轮至从动齿轮之间的高度一致。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电气柜的柜体为一种精钢材质的构件,且电气柜的前侧转动设置有柜门。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推把的表面设置有开关,且推把与摩擦垫通过环氧树脂胶固定连接,所述摩擦垫的厚度为5mm。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的上表面应设置有缓冲垫,所述工作台对应液压杆的位置设置有通道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置有助力装置,能够在搬运的过程中通过电机的辅助供力,通过机器助力的方式降低了在工人推动推车的时候耗费的力气,不仅能够提高工人的工作效率,还能够降低工人的劳动强度,通过设置有液压杆的吊钩,能够通过吊钩将捆绑好的路缘石吊上输送车,取缔了传统采用人力搬运到推车上费时费力的问题,增加设备的实用性,设置有灯带,能够保证推车在黑暗环境中正常使用,通过设置有配重块,能够避免路缘石过重导致的推车侧翻的问题。
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