[实用新型]一种自动化小车用便携导轨装置

权利要求书

1.一种自动化小车用便携导轨装置，其特征在于：包括导轨底座(1)，导轨底座(1)的顶面上设置有导轨(2)，导轨(2)的顶面和底面均为矩形状，导轨(2)的前后两端面上分别设置有前接轨槽(21)和后接轨槽(22)，前接轨槽(21)内活动设置有接轨装置(23)，导轨(2)的左右两侧面均为V形状结构，导轨(2)的顶面上活动设置有滑块(3)，滑块(3)为矩形板状结构，滑块(3)的顶面上设置有齿轮轴安装孔(8)，滑块(3)底面的两端上均设置有若干滚轮装置(31)，滚轮装置(31)分别与导轨(2)的左右两侧面之间相接触，导轨(2)的顶面上还设置有若干齿条安装孔(24)，且齿条安装孔(24)的圆心所在的中心线平行于导轨(2)的顶面的中心线，导轨(2)的顶面和底面上还均设置有若干左开槽(5)和若干右开槽(51)，左开槽(5)和右开槽(51)分别位于齿条安装孔(24)的圆心所在的中心线的两侧，左开槽(5)和右开槽(51)均沿着齿条安装孔(24)的圆心所在的中心线长度方向等距分布，且导轨(2)的顶面上相邻两个左开槽(5)之间、相邻两个右开槽(51)之间还均设置有导轨支架安装孔(25)，导轨支架安装孔(25)内均设置有安装支撑杆(26)，且导轨(2)通过安装支撑杆(26)与导轨底座(1)之间相连接，导轨(2)的顶面上还设置有两个滑轨(6)，且两个滑轨(6)分别位于导轨(2)的顶面左右两侧的边缘处，滑块(3)的底面两端还均设置有导向板(7)，导向板(7)的位置与滑轨(6)的位置上下相对应，且导向板(7)与滑轨(6)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种自动化小车用便携导轨装置，其特征在于：接轨装置(23)包括连接轨(231)，连接轨(231)一端位于前接轨槽(21)内，连接轨(231)另一端的侧壁上设置有缓冲柱(4)，连接轨(231)一端的顶面上设置有若干主定位孔(232)，连接轨(231)另一端的顶面上设置有若干副定位孔(233)，导轨(2)的顶面两端还分别设置有若干第一螺栓孔(234)和若干第二螺栓孔(235)，且第一螺栓孔(234)与前接轨槽(21)相连通，第二螺栓孔(235)与后接轨槽(22)相连通，定位孔(232)、副定位孔(233)、第一螺栓孔(234)和第二螺栓孔(235)的数量均为两个，且主定位孔(232)、副定位孔(233)、第一螺栓孔(234)和第二螺栓孔(235)均为直径相同的内螺纹孔，第一螺栓孔(234)和第二螺栓孔(235)内还均分别设置有第一螺栓(236)和第二螺栓(237)，两个主定位孔(232)之间、两个副定位孔(233)之间、两个第一螺栓孔(234)之间和两个第二螺栓孔(235)之间的孔距均相同，且主定位孔(232)和副定位孔(233)的位置与第一螺栓孔(234)和第二螺栓孔(235)的位置均相对应。

3.根据权利要求1所述的一种自动化小车用便携导轨装置，其特征在于：滑轨(6)包括滑槽(61)和导向滑杆(62)，滑槽(61)和导向滑杆(62)依次平行并列设置在导轨(2)的顶面上，滑槽(61)、导向滑杆(62)和导轨(2)的长度相同，滑槽(61)为凹槽状结构，导向滑杆(62)位于靠近导轨(2)的顶面边缘处，导向滑杆(62)的横截面为直角扇形状，导向滑杆(62)的一个直角边位于导轨(2)的顶面上，导向滑杆(62)的另一个直角边垂直于导轨(2)的顶面，导向板(7)包括滑板(71)和滑轴(72)，滑板(71)和滑轴(72)依次平行并列设置在滑块(3)的底面上，滑轴(72)的长度方向与导轨(2)的长度方向相同，滑板(71)为矩形板状，滑板(71)的一端固定设置在滑块(3)的底面上，滑板(71)的另一端位于滑槽(61)内，且滑板(71)的另一端为半圆弧状结构，滑轴(72)的横截面为直角扇形状，且滑轴(72)的弧形边与导向滑杆(62)的弧形边之间相接触。

4.根据权利要求2所述的一种自动化小车用便携导轨装置，其特征在于：缓冲柱(4)包括调节杆(41)，调节杆(41)的一端设置有缓冲片(42)，调节杆(41)的另一端活动穿过连接轨(231)另一端的侧壁至连接轨(231)内，调节杆(41)的外部还套设有弹簧(43)，且弹簧(43)的两端分别固定设置在缓冲片(42)和连接轨(231)另一端的侧壁上。