[实用新型]一种汽车轮毂用表面处理设备有效
| 申请号: | 201921499914.1 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN210703944U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 汪结洋 | 申请(专利权)人: | 安徽企盈汽配有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/44 | 分类号: | B24B5/44;B24B5/35;B24B47/12;B24B41/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 246200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 表面 处理 设备 | ||
1.一种汽车轮毂用表面处理设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有支撑架(2),底座(1)的顶部且位于支撑架(2)的内部固定安装有数量为两个的限位板(3),两个所述限位板(3)的内部均开设有安装槽(4),两个所述限位板(3)相背的一侧均活动安装有贯穿安装槽(4)且延伸至两个所述限位板(3)相对一侧的液压推杆(5),液压推杆(5)的底部且位于安装槽(4)槽内的一侧固定安装有与安装槽(4)的槽内底壁固定连接的伸缩杆(6),伸缩杆(6)的外侧套接有分别与液压推杆(5)的底部和安装槽(4)的槽内底壁固定连接的推动弹簧(7),液压推杆(5)的顶部且位于安装槽(4)槽内的一侧固定安装有活动块(8),活动块(8)的内部活动安装有贯穿活动块(8)和限位板(3)且延伸至限位板(3)顶部的丝杆(9),两个所述液压推杆(5)相对一侧的外部套接有夹持块(10),夹持块(10)的顶部和顶部均固定安装有把手(11),底座(1)的顶部且位于左右两侧所述限位板(3)相对的一侧固定安装有位于夹持块(10)下方的工作台(12),所述支撑架(2)的内腔顶壁固定安装有数量为两个的电动推杆(13),两个所述电动推杆(13)的底部均与固定板(14)固定连接,固定板(14)的顶部且位于两个所述电动推杆(13)相对的一侧固定安装有电机(15),电机(15)的输出轴贯穿且延伸至固定板(14)的底部并与处理头(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用表面处理设备,其特征在于:所述限位板(3)的顶部开设有与丝杆(9)相适配的螺纹孔,且丝杆(9)与限位板(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用表面处理设备,其特征在于:两个所述丝杆(9)的顶部均固定安装有调节把手,且调节把手的外侧设置有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用表面处理设备,其特征在于:所述伸缩杆(6)由套杆和内杆组成,且套杆的底部与安装槽(4)的槽内底壁固定连接,套杆的内部活动安装有贯穿且延伸至套杆的顶部并与液压推杆(5)固定连接的内杆。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用表面处理设备,其特征在于:所述液压推杆(5)的前后两侧且位于安装槽(4)槽内的一侧固定安装有滑块,且安装槽(4)的槽内前后两侧壁均开设有与滑块相适配的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用表面处理设备,其特征在于:两个所述夹持块(10)相对的一侧均为凸出状,且两个所述液压推杆(5)的外侧且位于延伸至夹持块(10)内部的一侧均设置有轴承与夹持块(10)固定连接。
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