[实用新型]一种盒式蓄电池及车辆有效
申请号: | 201921498114.8 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210576091U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 赵东方;黄志兴 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盒式 蓄电池 车辆 | ||
1.一种盒式蓄电池,其特征在于,包括蓄电池(1)、基座(2)和上盖(3),所述上盖(3)可拆卸地盖设在所述基座(2)上,所述基座(2)和所述上盖(3)之间形成蓄电池(1)的容纳盒,所述上盖(3)上设有用于将线束(5)固定在蓄电池(1)的电极(12)上的固定结构。
2.根据权利要求1所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述固定结构包括设在所述上盖(3)内底部的两个电极固定槽(33),所述电极固定槽(33)与连接有线束(5)的电极(12)相配合,所述上盖(3)侧壁设有与各所述电极固定槽(33)对应连通的线束过槽(32)。
3.根据权利要求2所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述线束(5)包括线束接头(51),所述线束接头(51)上设有开孔(511),所述线束接头(51)通过所述开孔(511)套设在所述蓄电池(1)的电极(12)上,所述电极固定槽(33)与套设有所述线束接头(51)的电极(12)相配合。
4.根据权利要求1所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述基座(2)和所述上盖(3)通过锁止机构可拆卸地连接。
5.根据权利要求4所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述上盖(3)下部两侧分别设有插板(31),所述基座(2)上部两侧分别设有与各所述插板(31)对应配合的插孔(221),所述插板(31)与所述插孔(221)的连接处设有所述锁止机构。
6.根据权利要求5所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述锁止机构包括设在所述插板(31)上的弹性锁止件(4),所述插孔(221)内壁上设有与所述弹性锁止件(4)相配合的锁孔(222)。
7.根据权利要求6所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述弹性锁止件(4)包括弹簧(41),所述弹簧(41)两端分别固定有与所述锁孔(222)相配合的锁块(42),所述插板(31)上设有沿所述插板(31)长度方向贯穿的锁止安装孔(311),所述弹簧(41)安装在所述锁止安装孔(311)内,两个所述锁块(42)至少部分地分别从所述锁止安装孔(311)两端伸出。
8.根据权利要求5所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述基座(2)上部两侧分别设有与所述上盖(3)下部相接触的支撑板(22),各所述插孔(221)分别对应设在各所述支撑板(22)上,各所述支撑板(22)的两侧分别设有与其相垂直的限位板(23)。
9.根据权利要求1所述的盒式蓄电池,其特征在于,所述基座(2)上表面设有与蓄电池(1)的底部凹槽(11)相配合的限位凸起(21)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的盒式蓄电池。
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