[实用新型]一种测量托盘装置

说明书

本实用新型提供了一种测量托盘装置，包括托盘板和保护栏，其特征在于：所述的托盘板上一侧设置有空心螺旋，所述的空心螺旋用于将上螺栓转入，所述的托盘板下方通过焊接设置有支撑钢撑，所述的托盘板与支撑钢撑通过焊接连接至膨胀螺栓打入车站侧墙体内并焊接，所述的保护栏设置在托盘板的两侧，所述的保护栏上设置有弯钩，所述的弯钩挂在立筋上，所述的两侧的保护栏通过卡鞘固定，本实用新型通过设置有个上旋螺栓，方便拆卸，便于重复只用，通过在托盘板两侧设置保护栏，用于保护测量托盘板。

技术领域

本实用新型涉及工程技术机械技术领域，具体为一种测量托盘装置。

背景技术

地铁车站及暗挖隧道测量时需要测量控制点。传统的测量控制点为地面埋设钢筋头或定制测量头。但是地铁车站施工中堆载材料过多，容易压盖控制点，严重影响测量效率。传统的测量点位多为一次性，不可重复使用，造成物资的浪费。传统的点位没有保护措施，施工时易受器械碰撞造成控制点的破坏。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种管道泵连轴装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种测量托盘装置，包括托盘板和保护栏，所述的托盘板上一侧设置有空心螺旋，所述的空心螺旋设置有内螺旋，所述的空心螺旋通过转入设置有上旋螺栓，所述的托盘板下方通过焊接设置有支撑钢撑，所述的托盘板与支撑钢撑通过焊接连接至膨胀螺栓打入车站侧墙体内并焊接，所述的保护栏设置在托盘板的两侧，所述的保护栏上设置有弯钩，所述的弯钩挂在立筋上，所述的两侧的保护栏通过卡鞘固定。

进一步的，所述的保护栏上弯钩为三个,所述的弯钩挂在立筋上，方便拆卸。

进一步的，所述的托盘板和立筋通过焊接在侧墙体上。

进一步的，所述的上旋螺栓为上大下小结构，可随意拆卸二次使用。

进一步的，所述的卡鞘应卡在保护栏上，使其固定不会碰撞点位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有个上旋螺栓，方便拆卸，便于重复只用。

2、通过在托盘板两侧设置保护栏，用于保护测量托盘板。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图结构示意图。

图3为本实用新型的俯视图结构示意图。

图中：1—托盘板，2—空心螺旋，3—保护栏，4—钢撑，5—卡鞘，6—立筋，7—墙体，8—上旋螺栓。

具体实施方式

为了使本实用的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。

如图1-3所示，一种测量托盘装置，包括托盘板1和保护栏3，所述的托盘板1上设置有空心螺旋2，所述的空心螺旋2设置有内螺旋，所述的空心螺旋2 通过转入设置有上旋螺栓8，所述的托盘板1下方通过焊接设置有支撑钢撑4，所述的托盘板1与支撑钢撑4通过焊接连接至膨胀螺栓打入车站侧墙体7内并焊接，所述的保护栏3设置在托盘板1的两侧，所述的保护栏3上设置有弯钩，所述的弯钩挂在立筋6上，所述的两侧的保护栏3通过卡鞘5固定。

进一步的，所述的保护栏3上弯钩为三个,所述的弯钩挂在立筋6上，方便拆卸。