[实用新型]一种带取力器结构的电动叉车传动装置有效
申请号: | 201921468412.2 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210591403U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 余非汝;吴琳琪;万媛媛;王永国;孙建国 | 申请(专利权)人: | 采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06;B60K17/08;B60B35/12 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 张换君 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带取力器 结构 电动叉车 传动 装置 | ||
1.一种带取力器结构的电动叉车传动装置,包括车辆主体(1),其特征在于:所述车辆主体(1)的上部侧面活动连接有前轮(2),所述车辆主体(1)的外壁固定连接有行走电机(9),所述行走电机(9)的输出轴顶部固定连接有第一减速杆(10),所述第一减速杆(10)的外壁固定连接有第一齿轮副(11),所述第一齿轮副(11)的底部固定连接有第二减速杆(14),所述第二减速杆(14)的底部固定连接有第二齿轮副(12),所述第二齿轮副(12)的右侧固定连接有第三减速杆(15),所述第三减速杆(15)的右端活动连接有取力器(6),所述取力器(6)的输出轴顶部固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的外壁铰接有液压杆(8),所述第三减速杆(15)的外壁固定连接有第三齿轮副(13),所述第三齿轮副(13)的底部固定连接有驱动杆(16),所述驱动杆(16)的底部固定连接有驱动轮(17),所述驱动轮(17)的外壁啮合有传动轮(18),所述传动轮(18)的右侧固定连接有框架(21),所述框架(21)的内壁上活动连接有行星齿轮(19),所述行星齿轮(19)的内壁啮合有太阳齿轮(20),所述太阳齿轮(20)的左侧固定连接有左半轴(4),所述太阳齿轮(20)的右侧固定连接有右半轴(5),所述左半轴(4)和右半轴(5)的顶部均固定连接有后轮(3),所述传动轮(18)的中心开设有插槽(22),所述插槽(22)的内壁上开设有花槽(24),所述花槽(24)的内壁活动连接有花键(23),所述花键(23)固定连接在左半轴(4)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种带取力器结构的电动叉车传动装置,其特征在于:所述第一齿轮副(11)、第二齿轮副(12)和第三齿轮副(13)均为一组相互啮合的圆锥齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种带取力器结构的电动叉车传动装置,其特征在于:所述取力器(6)输出轴的顶端固定连接在转盘(7)的边缘,液压杆(8)的底部铰接在与取力器(6)输出轴相对的一侧边缘。
4.根据权利要求1所述的一种带取力器结构的电动叉车传动装置,其特征在于:所述框架(21)为两条平行的横杆,分别固定在传动轮(18)的右侧上下两处。
5.根据权利要求1所述的一种带取力器结构的电动叉车传动装置,其特征在于:所述行星齿轮(19)和太阳齿轮(20)均有两个,且相互组合形成一个矩形。
6.根据权利要求1所述的一种带取力器结构的电动叉车传动装置,其特征在于:所述左半轴(4)和右半轴(5)长度不相等,但是两个后轮(3)关于车辆主体(1)的中线相互对称。
7.根据权利要求1所述的一种带取力器结构的电动叉车传动装置,其特征在于:所述太阳齿轮(20)的两侧均通过花键(23)分别与左半轴(4)和右半轴(5)固定连接。
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